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現(xiàn)代維拉克斯汽車(chē)怎么樣
現(xiàn)代維拉克斯汽車(chē)怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-21
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維拉克斯是現(xiàn)代汽車(chē)全新打造的豪華SUV。維拉克斯是從2004年7月開(kāi)始研發(fā),歷時(shí)26個(gè)月耗資2億2200萬(wàn)美元,是以時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)、大量的尖端技術(shù)、最完備的安全系統(tǒng)和各種人性化的便利配置融為一體,并寄予著提升現(xiàn)代汽車(chē)品牌的全新產(chǎn)品。 維拉克斯構(gòu)思于韓國(guó),設(shè)計(jì)于加利福尼亞,制造于蔚山工廠,現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)此款車(chē)型最重要的理念是將它完全區(qū)別于之前SUV,以高品位、高性能的LUV(豪華SUV)形象挺進(jìn)高級(jí)SUV市場(chǎng),直接與雷克薩斯RX350、寶馬X5、大眾途銳、凱迪拉克SRX等級(jí)別的車(chē)型并駕齊驅(qū)。 作為豪華SUV,維拉克斯的目標(biāo)客群也與以往重視經(jīng)濟(jì)性的客群截然不同。他們?cè)谏鐣?huì)上事業(yè)有成,十分重視生活品質(zhì)、追求高檔品位,重視家庭,喜歡越野、駕馭、旅行。 維拉克斯從內(nèi)到外每一處都體現(xiàn)著現(xiàn)代汽車(chē)致力于豪華SUV市場(chǎng)的雄心。 維拉克斯的全長(zhǎng)/全寬/全高為4840/1970/1807mm,軸距為2805mm,擁有了大型SUV的寬敞空間,表現(xiàn)出超越同級(jí)高級(jí)SUV車(chē)型的空間優(yōu)勢(shì)。 維拉克斯以圓潤(rùn)的線條勾勒出相當(dāng)獨(dú)特的外觀輪廓,既不顯臃腫也不令人乏味,側(cè)面線條柔和誘人,極好地勾勒出其蓄勢(shì)待發(fā)的力量和豪華SUV穩(wěn)重的本質(zhì),能在加速時(shí)給人以流暢的感覺(jué)。寬廣的前保險(xiǎn)杠、獨(dú)特設(shè)計(jì)的散熱格柵、側(cè)踏板、18英寸鋁合金輪轂體現(xiàn)SUV豪放性的同時(shí),以豪華的氙氣大燈、外后視鏡背面鑲嵌式側(cè)面轉(zhuǎn)向燈及引步燈、LED尾燈等豪華配置刻畫(huà)出維拉克斯的高貴。它無(wú)論是在城市或是在戶外都能贏得眾人贊美。 維拉克斯擁有足夠?qū)挸ǖ钠咦臻g,其精雕細(xì)做營(yíng)造出豪華轎車(chē)般的典型氛圍和令人心情愉悅的布局,宣告了SUV優(yōu)雅時(shí)代的到來(lái)。加大的軸距和更高的車(chē)廂高度使維拉克斯將成為中國(guó)眾多家庭的首選。木紋和金屬裝飾的多功能中控臺(tái)提供了一覽無(wú)遺的視覺(jué)享受?,F(xiàn)代汽車(chē)把每一個(gè)能夠想到的因素和角度都做到淋漓盡致,每一個(gè)螺母和螺釘?shù)闹圃煲步^不含糊。 維拉克斯提供了可任意支配的強(qiáng)勁動(dòng)力,并加入使它更輕、更高效的元素,λ3.8L強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載在此款車(chē)型,采用了V型6缸CVVT+DOHC技術(shù),提供達(dá)到191KW/6000rpm的最大功率,以及348Nm/4500rpm的峰值扭矩。搭配Aisin品牌階梯式6速手自一體變速器,性能更加優(yōu)越,更加省油。λ3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和階梯式6速手自一體變速器強(qiáng)強(qiáng)組合使得維拉克斯在豪華SUV中脫穎而出。同時(shí)現(xiàn)代汽車(chē)也不會(huì)忘記確保追求穩(wěn)定性、可靠性的目
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