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梅賽德斯-AMG奔馳C級(jí)AMG到底好不好

梅賽德斯-AMG奔馳C級(jí)AMG到底好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

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你好!梅賽德斯奔馳新款G 55 AMG的動(dòng)力輸出之所以能從350千瓦(折合476匹馬力)提升至368千瓦(折合500匹馬力)，得益于經(jīng)過重新增強(qiáng)和調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)控制部分。這款動(dòng)力超群的5.5升AMG發(fā)動(dòng)機(jī)能在2750轉(zhuǎn)/每分鐘到4000轉(zhuǎn)/每分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)達(dá)到最大扭矩700牛??米。這些驚人的特性正是G 55 AMG強(qiáng)勁動(dòng)力的保證。這款G 55 AMG從靜止加速到100公里/小時(shí)的速度只需要5.5秒(老款車的記錄為5.6秒)，而車輛的最高時(shí)速則被電子設(shè)備限制在了與老款車型相同的210公里/小時(shí)。 AMG的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)中兩路橢圓形排氣管在后輪之前呈一定角度布置，加上AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)獨(dú)特的聲音，使人們無論從視覺還是聽覺都能充分地感受到G 55 AMG Kompressor發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。無論是在正常公路還是在越野路段行駛，G 55 AMG一方面會(huì)給乘客一種平靜的、排除外界干擾的感覺，另一方面又能使乘客體會(huì)到他潛在的彭湃動(dòng)力性。與以往一樣，這款梅賽德斯-奔馳的經(jīng)典越野車提供了一整套令人滿意的集高效行駛與動(dòng)態(tài)操作于一體的綜合控制系統(tǒng)。作為帶有一個(gè)低倍率變速箱的全四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的附加組件，這套系統(tǒng)包括了四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng)(4ETS)，電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)以及一鍵啟動(dòng)的差速器鎖。 [編輯本段]鈦灰色AMG輕質(zhì)合金輪轂標(biāo)準(zhǔn)配置有所提升新款的G 55 AMG和老款從外觀上存在一定區(qū)別，新款車型配有18英寸的鈦灰色輕質(zhì)合金輪轂，配合尺寸為285 / 55 R 18英寸的寬基輪胎。整車的標(biāo)準(zhǔn)配置得到了進(jìn)一步廣泛地提升，現(xiàn)在還包括了雙氙氣大燈，帶轉(zhuǎn)彎照明功能的橢圓霧燈組以及安裝在第二排座位的 ISOFIX兒童座椅附件，而全新的基于納米科技的增強(qiáng)型防劃傷油漆則擁有方解石白、方鎂石綠以及硫錫鉛藍(lán)等新的顏色選擇。目前，這款梅賽德斯-奔馳G-Class車生產(chǎn)線上的頂級(jí)車型只提供采用了長(zhǎng)軸距的五門旅行車版。希望對(duì)你有幫助!: 回答者：網(wǎng)友

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