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維特拉SUV做工怎么樣

維特拉SUV做工怎么樣
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-17
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之前關(guān)注過(guò)這車(chē)。優(yōu)點(diǎn)我估計(jì)不用說(shuō)了吧,你看過(guò)的話(huà)應(yīng)該對(duì)這個(gè)車(chē)的各方面優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該比較熟悉了。我個(gè)人看過(guò)以后覺(jué)得有個(gè)小有點(diǎn)估計(jì)要特別說(shuō)一下,因?yàn)槲矣X(jué)得好像很多人不會(huì)留意。就是這個(gè)車(chē)的扭矩非常大,達(dá)到220牛頓米,這個(gè)扭矩指數(shù)是一般緊湊型SUV才有的,甚至有不少緊湊級(jí)SUV的扭矩還不到200.而且維特拉這個(gè)最大扭矩達(dá)到的轉(zhuǎn)速還非常低,這樣的參數(shù)得到的結(jié)果是,這車(chē)在同級(jí)別車(chē)?yán)?,?yīng)該是起步提速爆發(fā)力最牛的。這個(gè)車(chē)百公里加速不是8.幾秒的嗎,成績(jī)真的相當(dāng)不錯(cuò)。另外還有,維特拉是全系標(biāo)配ESP以及其他一些主動(dòng)安全配置的。這點(diǎn)真的很厚道。小型SUV在10W元價(jià)位,全系標(biāo)配這一大套主動(dòng)安全配置的車(chē),在合資品牌里鈴木算是目前唯一的一個(gè)。所以這一點(diǎn)鈴木做的最厚道。再有就是這個(gè)車(chē)的最小離地間隙,應(yīng)該也是諸多SUV里最大的。這個(gè)應(yīng)該是得益于它和大哥車(chē)型超級(jí)維特拉有相同設(shè)計(jì)思路有關(guān)的。雖然維特拉的定位已經(jīng)和真正的越野車(chē)沒(méi)有任何聯(lián)系了。但當(dāng)年超級(jí)維特拉在越野車(chē)?yán)镆彩怯兄幌匾匚坏能?chē)型。所以現(xiàn)在新款的維特拉也繼承了這個(gè)很高大的離地間隙的優(yōu)點(diǎn)。然后說(shuō)一下缺點(diǎn),這個(gè)車(chē)我去試了幾次,后排空間確實(shí)很小。后排坐個(gè)身高在170以?xún)?nèi)的女生應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,如果車(chē)上4個(gè)人,身高都超過(guò)175的話(huà),后排乘客腿部空間真的非常緊張。坐進(jìn)去沒(méi)問(wèn)題,但絕對(duì)不舒服。。這個(gè)沒(méi)辦法,鈴木就是做小車(chē)很在行。所以維特拉在同級(jí)別的小型SUV里,也算是最短小的。所以后排空間是這個(gè)車(chē)最大的缺陷。再有就是毀隊(duì)友的長(zhǎng)安汽車(chē)公司。按說(shuō)鈴木的車(chē)本身素質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,但國(guó)內(nèi)合資的長(zhǎng)安鈴木實(shí)在是。。。長(zhǎng)安做工爛是出了名的。不過(guò)這個(gè)做工爛只是說(shuō)比如鈑金扣減啥的,銜接部分做的很粗糙,有的解封非擦大,再或者是內(nèi)飾組裝粗糙,你要是經(jīng)常跑爛路的話(huà),要不了多久車(chē)?yán)镉幸恍﹥?nèi)飾就會(huì)松動(dòng),然后各種異響??傊遣挥绊戃?chē)的性能和安全,但會(huì)讓你覺(jué)得開(kāi)著不舒服。不過(guò)這個(gè)做工問(wèn)題也是分人看的。我個(gè)人去看了實(shí)車(chē)覺(jué)得確實(shí)做工粗糙了點(diǎn),不過(guò)我個(gè)人認(rèn)為還在可接受的范圍內(nèi)。所以你最好個(gè)人先去看看實(shí)車(chē)。再有就是鈴木在國(guó)內(nèi)的宣傳以及廣告方面,做的真的很差勁。其實(shí)車(chē)不錯(cuò),但買(mǎi)的人很少。就是因?yàn)殁從镜男麄髁Χ忍?。所以鈴木的?chē)無(wú)論怎么好,你買(mǎi)了以后都會(huì)發(fā)現(xiàn)很小眾。不過(guò)這個(gè)不算是什么硬傷的缺點(diǎn)。必定車(chē)本身沒(méi)有問(wèn)題,只是消費(fèi)車(chē)眼界的關(guān)系。
回答者:網(wǎng)友
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