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雷克薩斯NX怎么樣
雷克薩斯NX怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-16
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1、外觀:前衛(wèi)大膽的個(gè)性 NX的身形緊湊有力,而且充滿著強(qiáng)烈的金屬質(zhì)感和雕塑感,給人的第一印象很科幻也很新鮮。緊繃的線條和細(xì)節(jié)豐滿的輪廓帶來(lái)強(qiáng)烈的力量感,在尺寸上,NX對(duì)比起Q5和X3都不顯小,除了軸距以外,長(zhǎng)寬高比例都和主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手差不多。 2、內(nèi)飾:設(shè)計(jì)感超前/工藝用料很好 撲面而來(lái)的震撼是NX的內(nèi)飾給人的第一感受,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)實(shí)在太個(gè)性和超前了,內(nèi)飾的造型和線條剛?cè)岵⒅兀幦崃鲿车木€條帶出優(yōu)雅又舒服的豪華感,醒目又立體的造型直白地表露出熱烈個(gè)性,整個(gè)輪廓又不會(huì)因?yàn)榭鋸埖膭?chuàng)意顯得特別突兀,水火交融卻依然和諧,看上去也始終舒服。 3、空間:人性化設(shè)計(jì)合理 頭部空間略緊張 座椅的舒適性沒(méi)得說(shuō),人體工程學(xué)設(shè)計(jì)到位,質(zhì)地柔軟舒適,貼服性很好;包裹性也不錯(cuò),即使在彎道中也能提供足夠的支撐。身高177cm體驗(yàn)者調(diào)到合適坐姿后,頭部尚有一拳的空間,給人感覺(jué)還是挺寬敞的。后排頭部空間局促,幾乎頂頭,不過(guò)腿部空間就相對(duì)寬裕,有兩拳的空間。由于采用類似溜背的車頂造型,犧牲部分后排頭部空間,不過(guò)腿部空間還是挺充裕的。 后備箱空間很寬大,座椅放倒很平整,實(shí)用性高。值得一提的是后排座椅支持4/6電動(dòng)放倒,這是領(lǐng)先同級(jí)的實(shí)用配置。值得一提的是,后排座椅可以通過(guò)三個(gè)位置進(jìn)行電動(dòng)放倒,相當(dāng)方便和人性化。 4、動(dòng)力:入門(mén)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)任你挑 動(dòng)力方面,雷克薩斯NX將提供有三種動(dòng)力選擇,NX200對(duì)應(yīng)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),NX200t對(duì)應(yīng)最新研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),NX300h則搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。 入門(mén)動(dòng)力是中國(guó)市場(chǎng)得到的這臺(tái)2.0L自然吸氣四缸汽油機(jī),這款命名為NX200的車型是它在日本銷售的主力。這臺(tái)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校水平為110kW(150PS)/189Nm,與CVT
變速箱
匹配,有前驅(qū)和四驅(qū)可選。 中配動(dòng)力是雷克薩斯品牌首款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),完全由雷克薩斯設(shè)計(jì)生產(chǎn),2.0T四缸汽油設(shè)定,動(dòng)力數(shù)據(jù)為175kW(238PS)/350Nm,性能參數(shù)與寶馬X3高功率版基本一致,動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀。變速系統(tǒng)方面,2.0T機(jī)型與6AT變速箱匹配,僅有四驅(qū)可選。 頂配動(dòng)力是雷克薩斯最擅長(zhǎng)的混合動(dòng)力系統(tǒng),采用2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽油動(dòng)力源,數(shù)據(jù)為115kW(156PS)/206Nm,與105kW(143PS)/270Nm的強(qiáng)大電機(jī)匹配,系統(tǒng)綜合最大功率為145kW(197PS),極值上稍
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