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知道里有標(biāo)致308車主嗎?我要咨詢發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲問題,謝謝

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
最佳回答
油耗:作為一名不刻意進(jìn)行節(jié)油駕駛的車主,平均時(shí)速在22km,高速也走,城市路況也走,山路爬坡也走,空車也走,滿載情況也不少的新手車主而言,這樣的油耗,真心不能說不滿足了吧!雖然說是小排量的車子,但是好歹也是臺渦輪增壓車啊,跟其他非日系的1.5L自然吸氣的比,它們通常要比我高出2L左右,這樣一對比,我的真算不錯(cuò)了吧。保養(yǎng):7500km或半年才保養(yǎng)一次,算下來并不比自然吸氣的貴。但從數(shù)據(jù)上看,單次保養(yǎng)確實(shí)會比自然吸氣的貴,但是長期算下來,應(yīng)該是差不多的。售后:售后還算一般般吧,沒有說很好,但也不至于要投訴的差。去過其他的4s店咨詢過一下,準(zhǔn)備進(jìn)行首保了,態(tài)度都普普通通,基本上是問一下說一句那些,沒有特別交待什么。質(zhì)量:質(zhì)量上是算滿意的,整車的質(zhì)感很不錯(cuò),大問題沒有,小問題還是有的,例如在行駛過程中中控屏幕試過突然黑屏重啟的情況,并且已經(jīng)有幾次了,也嘗試過咨詢4s店,也沒有問出個(gè)所以然來。車身的做工還是有待加強(qiáng),品控不算優(yōu)秀,例如我提車的時(shí)候,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了密封膠條被壓扁的情況,到現(xiàn)在都還沒有去更換。車身接縫有些地方還是有一點(diǎn)點(diǎn)差異,縫隙有點(diǎn)大,與合資車身份有點(diǎn)不太符合。其他:動(dòng)力方面,除了起步,在渦輪未介入前,肉的不行,但勝在渦輪介入早,基本1000轉(zhuǎn)上下就介入了,然后后程發(fā)力很足。春節(jié)期間,滿載4個(gè)大人(不包括我的情況下4個(gè)),還有一個(gè)小孩(超載了……),在高速路上,一不小心就超速,一不小心就130毫無壓力啊,電子狗總是在報(bào)超速行駛,而油門并沒有加多少哦!至于別人所說的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)跟噪音大的問題,我自己覺得還是可以的了,通常我不說,別人一般很難發(fā)現(xiàn)這是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車。在空間方面,在A級車?yán)?,在這樣的價(jià)位里,幾乎所向披靡無可匹敵??!很多人坐進(jìn)后座,都會贊嘆:真寬敞!優(yōu)點(diǎn):油耗低,有車友常規(guī)使用,現(xiàn)在5000多公里了已經(jīng)跑到6.1個(gè)油左右,我還在努力中;空間奢侈,性價(jià)比高。LED大燈亮騷,拉自豪車主的仇恨啊。缺點(diǎn):小毛病不算少,做工拉合資品牌的后腿;起步階段動(dòng)力有點(diǎn)弱。LED大燈的也有不好,試過霧天夜晚行車,兩眼一抹黑啊。外觀:屬于耐看型選手,不驚艷但絕對不丑,如車頭前蓋改為跟508一樣的話我會覺得更好看。內(nèi)飾:1.2T的座椅都是布的,說不上好,但也相當(dāng)舒服,打理起來難;大部分功能鍵集中在中控,顯得很簡潔。空間:不管前排還是后排都相當(dāng)奢侈,頭頂空間相對有點(diǎn)少了。前排調(diào)整合適后,后排可以輕松翹二郎腿你敢相信嗎?之前看過名圖
回答者:網(wǎng)友
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