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怎樣維護山地車的液壓前減震器?
我山地車減震器彈性大前啦我應(yīng)該樣維護
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-02
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樓主 大 小 發(fā)表于 2008-4-7 17:18 只看該作者 前叉保養(yǎng)2 轉(zhuǎn)避震前叉之簡易保養(yǎng)避震前叉之簡易保養(yǎng)時至今日當人們談及越野自行車時具有避震功能已稀松平常事了少進行繞圈賽自行車 還沒配備避震器套管式前叉項功效犀利利器若我 們想盡能地長期維持其質(zhì)量調(diào)校次數(shù)好與使用頻率成正比與般概念 同維護保養(yǎng)工作并僅限于液壓前叉反倒彈膠型避震器更需要保養(yǎng)過其 手續(xù)較單純也較需要具備高深復(fù)雜機械知識 工具 1. Allen扳手(Quadra、Jett、Spyder 等多款前叉需要使用較長特殊 Allen扳手規(guī)格請向自行車維修店 洽詢) 2. 木槌(用來分解些RockShox及Cannondale前叉) 3. RockShox專用Judy butter特殊 避震油膏包括針對配備油嘴前叉 所使用之打油槍 4. 針對氣壓式前叉所使用之含氣壓表空 壓機 5. 拆解Cannondale前叉所需使用HeadShock Tool 1. 清潔包覆皺折護套下減震伸縮柱 皺折護套密封墊圈及減震伸縮柱維護上相當有效道保護層 過每次清潔必須先護套翻折起來再用抹布前叉伸縮柱給擦 亮定期掌握們狀況檢查否有被刮傷情況 2. 替伸縮柱上油 每次保養(yǎng)結(jié)束用油杯或油盆伸縮柱上頭滴上幾滴潤滑鏈條用 潤滑油或涂上層薄薄油膏樣來確保伸縮柱兩次保養(yǎng)之 間都能維持絕佳潤滑效 3. 拆解剎車樞軸 同型式前叉其剎車樞軸拆解方式也盡相同單 卸下剎車無濟于事應(yīng)該適度放松剎車線所有 前叉都有固定螺絲有外側(cè)有內(nèi)側(cè)至于氣壓式 前叉拆解前定要先氣泄光當我們螺絲松開時 油槽內(nèi)液壓油會流出來動手之前請務(wù)必先行詳讀本 身前叉款式使用說明書并徹底了解其特性 4. 清潔剎車樞軸及伸縮柱內(nèi)部 抹布擦掉所有附著剎車樞軸內(nèi)側(cè)底部雜質(zhì)沈淀物切勿使用任何溶劑會損 及用來固定前叉特弗龍材質(zhì)制導(dǎo)柱同時清潔伸縮管利用拆解機會順便檢查下柱管 磨損程度根磨損伸縮柱首先會喪失其氧化處理表 層接著油環(huán)磨擦點上會出現(xiàn)像蘋核般銹蝕空洞間隙 有時由些地方衍生出來5. 柱管上油 伸縮柱及剎車樞軸表面涂上層薄薄油膏款好前叉用油品應(yīng)具有 侵蝕特弗龍且具有黏得恰好處至于「沾鍋」黏滯性能使機件滑動 更順暢要留注意對彈膠填充物上油沒有任何幫助對避震彈簧上油則 避免發(fā)出雜音6. 組回剎車樞軸 組回剎車樞軸時須注意要螺絲栓得太緊多出來油膏擦拭 干凈皺折護套裝回定位 7. 掌握氣壓式前叉壓力 對Sunn Obsys、SID、Fatty SL等之類氣壓式前叉而言每年至少檢查三至四次壓力有其絕 對必要檢查頻率依前叉型式及特定
活塞
環(huán)而有差別千萬 要嘗試空壓機來替前叉建壓!根前叉內(nèi)部所能容納氣量相當 有限用空壓機能會讓所有組件都報銷掉8. 替Headshock上油 HeadShock主要專Cannondale車款所設(shè)計時下要求較少保養(yǎng)工作概念產(chǎn)物過「較少」 并意謂「完全用」每年至少必須油嘴各滾柱機構(gòu)重新上油次才行了能順利拆解及 回組前叉而冒任何弄壞風險我們建議您至Cannondale零售店購買專業(yè)特殊工具組(約70法 朗)來使用切記千萬自己動手拆解結(jié)構(gòu)復(fù)雜滾柱機構(gòu) 聰明小秘訣:˙設(shè)計者保養(yǎng)主張較寬松建議每年至少要作二次前 叉保養(yǎng) ˙每支前叉設(shè)計都有其獨特之 處仔細研讀說明書或向自 行車維修站請教若 拆解者分解時容易發(fā)生極大錯誤 ˙對所有填充彈膠前叉 論其軸套內(nèi)部否上油均 得彈膠填充物上上油 ˙特別注意絕對要除去前 叉原始配置皺折護套 樣您僅會使管柱及套環(huán) 磨損加快許多另外也喪 失原廠服務(wù)保證˙其各種越野原件 套管式前叉適合太急速 高壓水柱沖洗 ˙勿使用鋰礦物油(汽機車 潤滑時經(jīng)常使用)鋰金屬 會侵蝕自行車前叉導(dǎo)向套 環(huán)組件
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