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寶馬320iGT怎么樣？

: 問提問者：網友 | 2018-07-15

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外觀優(yōu)雅動感寶馬3GT的外觀和3系相似度很高，但是仔細看還是會發(fā)現有很多的不同，在彰顯寶馬3系家族特征的同時，又在細節(jié)之處顯示著它身份的不同。寶馬3系GT的車頭要比3系轎車略高，整體的線條也更加強勁。采用鍍鉻裝飾的立體雙腎型進氣格柵位于前部與大燈相連，和3系比起來3GT的大燈與進氣格柵處相連區(qū)域增大不少。保險杠部分增加的下進氣口也會根據配置不同而采用兩種設計方式，而高配車型則更顯動感（小編今天所提供的圖片是320i）。寶馬3系GT采用全景天窗，這也是此車型的一個亮點。在風呼呼吹的嚴冬坐在車內盡情的享受陽光，繁星滿天的夜晚數星星……想想都覺得愜意。從側面看3GT顯得很修長，這得益于長線條的襯托。此外在車身翼子板后帶有的空氣導流口，則是首次被運用在BMW車型中，這一設計可以將行駛中空氣有效梳理從而降低空氣阻力。寶馬3系GT采用無框式車窗，這樣的車窗兼具時尚性與運動感，在打開車門的時候車窗還能很靈敏的及時自動降低一小段距離，這樣的配備相信沒有人會不喜歡。 3系GT和5系GT都采用了溜背式的設計風格（尾部要比3廂轎車高一些），但是3GT要比5系GT略小一些。舒緩的車頂線條是經典雙門轎跑車的特征，美觀的同時也增加了車輛的內部空間。掀背式的尾門相比三廂設計顯得更短，進一步增加了車輛造型的速度感。創(chuàng)新BMW 3系GT采用經典BMW L形加長尾燈，這樣的設計不僅可以使行李箱看起來更加寬敞，還證明3GT的出色性能。但依然是采用寶馬家族式設計風格，所以看到尾燈就很容易辨認出這是一輛寶馬車型。寶馬在3系GT車型尾部增加了一個主動式后擾流板（這可是寶馬第一次配備可升降的擾流板），當車速等于或高于110公里/小時時擾流板會自動打開，當時速低于70公里/小時自動收起(收起時完全貼合車尾）。添加擾流板也是出于對空氣動力學的考量，從而在高速行駛時降低風燥以及節(jié)油。當然如果在車速達不到110公里/小時時想要開啟擾流板可通過左前門的按鍵進行手動開啟（關閉）。不過小編認為在低車速時開啟擾流板最大的作用就是拉風，對其它方面的作用其實不大。: 回答者：網友

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