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V系列發(fā)動機和W系列發(fā)動機有什么區(qū)別

提問者:網(wǎng)友 2018-08-02
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V和W是氣缸的排列方式,V型就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起,使兩組汽缸形成有一個夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形的發(fā)動機,一般有V6,V8,V10,V12,V6的話,一邊就是3個。正常情況下,缸數(shù)越多運行越平順,但是發(fā)動機也就越大。V型發(fā)動機運用的最廣泛也最成熟 W型發(fā)動機是德國大眾專屬發(fā)動機技術(shù)。將V型發(fā)動機的每側(cè)汽缸再進行小角度的錯開(如帕薩特W8的小角度為15度),就成了W型發(fā)動機?;蛘哒fW型發(fā)動機的汽缸排列形式是由兩個小V形組成一個大V形。嚴格說來W型發(fā)動機還應(yīng)屬V型發(fā)動機的變種?,F(xiàn)有W8,W12,W16,W18.在輝騰,布加迪,和賓利上運用。W型發(fā)動機在缸數(shù)相同的情況下比V型更小,更輕,所留空間更大
回答者:網(wǎng)友
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