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新速騰對(duì)比標(biāo)志408,哪款車(chē)更好?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-13
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新速騰和標(biāo)志408的售價(jià)分別為13.18-18.58萬(wàn)元和12.97-18.97萬(wàn)元,處在同一價(jià)位,要比較兩款車(chē)哪款好,得從各方面比較。 從品牌和銷(xiāo)量上看,速騰是A+細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者。自2006年誕生之日起,速騰品牌便以性能與設(shè)計(jì)的完美融合,為品質(zhì)注入了新的內(nèi)涵,也確立了自己在中國(guó)A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位;2012年,全新?lián)Q代的新一代速騰又以其渾然天成的簡(jiǎn)約之美,將包豪斯設(shè)計(jì)理念的藝術(shù)魅力展現(xiàn)在世人面前,并以遠(yuǎn)超對(duì)手的產(chǎn)品實(shí)力,成為A+級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一品牌。故此,不管在銷(xiāo)量上,還是在品牌知名度上,速騰都要比標(biāo)志408強(qiáng)上不少。 從外觀上看:無(wú)論是速騰的簡(jiǎn)約風(fēng)格還是408的仿生學(xué)設(shè)計(jì),兩車(chē)都體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的家族 特性。喜歡哪款車(chē)的外觀就選擇哪款,這沒(méi)得說(shuō)。 從內(nèi)飾上看:兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都相當(dāng)簡(jiǎn)潔,全黑的配色與裝飾條的搭配營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,大眾車(chē)的做工精細(xì)度還是要比標(biāo)志的要好一些,雖然差別不大,但實(shí)際體驗(yàn)時(shí)新速騰給人的感覺(jué)檔次要更高。 在動(dòng)力方面:兩車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)皆采用了渦輪增壓以及缸內(nèi)直噴技術(shù),在動(dòng)力輸出上,有著更大排量?jī)?yōu)勢(shì)的標(biāo)致408相比速騰這款高功率1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)多出了13kW的最大功率。只不過(guò),速騰在最大扭矩上比408還是擁有5N.m的優(yōu)勢(shì),整體差距也不大。 新速騰放棄了扭力梁后懸轉(zhuǎn)而采用了多連桿獨(dú)立后懸,在后懸配置上相比408的可變形橫梁式非獨(dú)立后懸有著相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)。在調(diào)教方面,新速騰依然偏重于運(yùn)動(dòng),擁有良好濾震性的基礎(chǔ)上,依舊保持了充分的行駛質(zhì)感。408雖然也有著不錯(cuò)的操控,但懸掛調(diào)教方面還是更偏向舒適,橫向支撐力并不如速騰。 綜合來(lái)看,速騰和標(biāo)致408都是市面上較為熱門(mén)的合資緊湊車(chē)型,外觀上有著各自品牌的獨(dú)特魅力。他們?cè)趦?nèi)部空間以及動(dòng)力上都各有優(yōu)勢(shì),而速騰在操控方面更為運(yùn)動(dòng),408則略偏向于舒適。其實(shí)從這兩款車(chē)也能反射出,德系車(chē)與法系車(chē)在對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一種理解,而向來(lái)德系一貫注重的品質(zhì)以及空間與舒適,都在新速騰上得到了完美的體現(xiàn),再加上銷(xiāo)量上的大幅領(lǐng)先,所以我個(gè)人覺(jué)得普通家庭用戶(hù)還是更適合這款新速騰。
回答者:網(wǎng)友
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