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明銳1.8T，榮威550，速騰1.8T，凱旋，卡羅拉1.6，綜合考慮哪個(gè)更好點(diǎn)?。?/h1>

我知道機(jī)器是明銳最好，卡羅拉可能更省油本人男23，剛畢業(yè)身高188所以就把空間小的車(chē)先過(guò)濾掉了覺(jué)得雅閣之類(lèi)這種車(chē)開(kāi)著可能不好看不過(guò)我的潛意識(shí)里比較排斥日本車(chē) 還有比如思域，帕薩1.8T，都可以推薦一下帕薩CC，MGTF，這兩款車(chē)怎么樣?。?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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我會(huì)選擇速騰1.8T，一汽大眾很德國(guó)化，配件很多是德國(guó)進(jìn)口，所以可以說(shuō)速騰是輛純種德國(guó)駒，而且還配有ESP，再就是這款1.8T雖然沒(méi)1.8TSI拉風(fēng)，但絕對(duì)絕對(duì)夠你爽了，和那些2.3L的車(chē)飚沒(méi)問(wèn)題，在一個(gè)就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常的成熟也好維修，再說(shuō)A41.8T和途安不還是用這款嗎？之所以被TSI換代，是因?yàn)橹圃斐杀咎撸瑢?duì)制造精度要求太高，沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然等等1.8TSI和1.4TSI速騰也是個(gè)好選擇，因?yàn)樗衮v才是真正的大眾貨，我比較喜歡原汁原味。速騰的底盤(pán)一流，操控也是一流，而且采用高檔車(chē)的懸掛設(shè)計(jì)，舒適性很好?？臻g偏小，那是因?yàn)檩S距短，這是出于安全考慮，但前排空間比較大。明銳，斯柯達(dá)這牌子上世紀(jì)90年代被大眾收購(gòu)后，許多車(chē)就和大眾的車(chē)共平臺(tái)生產(chǎn)了，包括那個(gè)西亞特，也是一樣。明銳和速騰是PQ35平臺(tái)上的兄弟，但是大眾內(nèi)部確實(shí)存在斯柯達(dá)的車(chē)定位要比純大眾的低些的事實(shí)。比如速騰（就是新Jetta）定位高性能家轎，有小A4之稱(chēng)，明銳（就是Octiva）就不敢這么說(shuō)，而且如果你見(jiàn)過(guò)第一批速騰你就知道了，那配置叫個(gè)高（當(dāng)然價(jià)格也高）。還有就是上海大眾中國(guó)化很明顯，德國(guó)原廠的東西幾乎不用。至于那款采用渦輪增壓及汽油直噴技術(shù)的代號(hào)為EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)確實(shí)相當(dāng)好，但它不會(huì)省油的，就是環(huán)保些。如果你就沖那款發(fā)動(dòng)機(jī)去的話(huà)，我也沒(méi)辦法。明銳的外形有些老氣了，做工不如速騰。大掀背設(shè)計(jì)，很能裝。榮威550，說(shuō)白了就是輛工程試驗(yàn)車(chē)，的確它的配置很多很有吸引力，又有撥片換檔又是數(shù)字化，但它缺乏最重要的市場(chǎng)考驗(yàn)，而且許多功能并不實(shí)用！而且看著車(chē)的按鍵布局很不人性化，腳踏板有共振等小毛病，說(shuō)明這款車(chē)還是有一定缺陷的。而且對(duì)于剛設(shè)計(jì)不久的底盤(pán)就干采用長(zhǎng)軸距，我認(rèn)為是存在一定安全隱患的，雖然軸距長(zhǎng)空間大，但安全系數(shù)會(huì)下降，軸距應(yīng)與車(chē)身長(zhǎng)度成正比。至少那么多的德國(guó)車(chē)，日本車(chē)在家用車(chē)內(nèi)都不敢妄自拉長(zhǎng)軸距，尤其德國(guó)車(chē)，這對(duì)汽車(chē)的過(guò)彎能力和整體剛性都非常重要，安全性會(huì)提高。再說(shuō)550雖然號(hào)稱(chēng)按5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但它的安全就一定是5星？沒(méi)有測(cè)試，廣告不能說(shuō)明問(wèn)題。榮威的品牌來(lái)自英國(guó)river（羅孚），羅孚被上汽收購(gòu)后，旗下的羅孚75被改成榮威750，但我認(rèn)為極不成功，為了國(guó)人所謂的舒適，拉長(zhǎng)軸距，調(diào)軟懸掛，而放棄75本來(lái)優(yōu)良的操控性，變成了一輛索然無(wú)味的“豪華車(chē)”，華而不實(shí)的內(nèi)飾用料好卻做工不好，還不如南汽的MG7，同樣是75改，卻有一定的原汁原味。我不: 回答者：網(wǎng)友

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