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如何防止柴油機“飛車”故障?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-15
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(1)正確使用和添加潤滑油
    ①向油底殼添加潤滑油時，應(yīng)加到油標尺上下刻線之間，不許超過上刻線，否則多余的機油被吸人氣缸，不僅增加積炭，加快磨損，而且易產(chǎn)生飛車現(xiàn)象。
    ②向油浴式空氣濾清器添加機油時，不能加得過多，否則滑油從進氣管進人燃燒室燃燒引起飛車。
    ③調(diào)速器殼體內(nèi)的機油面不能過高，機油枯度不能過大，否 則飛錘旋轉(zhuǎn)甩開困難，造成飛車。 
    (2)保持噴油泵良好的狀態(tài) 
    ①使用中不許隨便打開噴油泵上的鉛封，盲目調(diào)整高速限制 螺釘。 
    ②噴油泵總成向齒輪室安裝時，將柱塞調(diào)節(jié)臂卡在調(diào)速杠桿長臂凹槽里，否則，調(diào)速器不能通過調(diào)速杠桿來控制噴油泵的噴油量。 
    (3)保持曲軸箱通氣孔暢通 
    經(jīng)常注意曲軸箱通氣孔是否堵塞。若有堵塞，應(yīng)及時排除。以免造成曲軸箱內(nèi)壓力升高，使機油竄入燃燒室，引起飛車。
回答者：網(wǎng)友
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