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歐曼的地盤(pán)配置大多數(shù)都是什么樣的

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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一般來(lái)說(shuō),歐曼重卡。。。誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)傻,目前,重型自卸的地盤(pán)應(yīng)該以842的大梁為主,全車(chē)沒(méi)有一個(gè)鉚釘,天知道活體的螺絲會(huì)不會(huì)比冷壓的鉚釘堅(jiān)固;濰柴高壓共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī),排放到家了,可是,耗油量真的不敢恭維;法士特變速箱,現(xiàn)在重卡的統(tǒng)一選擇,都一樣;北奔后橋,輪胎螺絲每天都得有幾根斷的,空車(chē)剎車(chē)一般,重車(chē)基本上沒(méi)有剎車(chē),剎車(chē)片倒是不貴,比J6的后橋窄了幾公分,折橋皮的幾率降低了,美中不足的是容易摔倒,當(dāng)然,與司機(jī)的水平有關(guān)系。。。;ETX駕駛室不是吹的,除了密封一般,舒適度不錯(cuò),而且,掛檔系統(tǒng)真的很好,簡(jiǎn)單實(shí)用,90塊錢(qián)一個(gè)后視鏡比J6 2000多塊一個(gè)的后視鏡便宜多了,后視效果也很好;大燈改造方便美觀,比其他車(chē)好的多(奧威除外)。。。
回答者:網(wǎng)友
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