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剛買(mǎi)的宗申比亞喬150-2e為什么冷車(chē)啟動(dòng)需開(kāi)風(fēng)門(mén)加油門(mén)才能啟動(dòng),熱機(jī)后電啟就正常了?現(xiàn)在天氣還不冷啊。

要是冬天那不更沒(méi)法正常啟動(dòng)?。?/dt>
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-23
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這是正?,F(xiàn)象 阻風(fēng)門(mén),是化油器上的起動(dòng)裝置,是裝在化油器進(jìn)氣口處的一個(gè)可以阻擋進(jìn)風(fēng)的閥門(mén)。   當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),駕駛員拉出儀表板上的阻風(fēng)門(mén)拉鈕,通過(guò)拉線使阻風(fēng)門(mén)關(guān)閉,化油器就供給很濃的混合氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)易于起動(dòng)。起動(dòng)后,駕駛員應(yīng)將阻風(fēng)門(mén)推回到接近全開(kāi)的位置。同時(shí),用手油門(mén)稍稍開(kāi)大節(jié)氣門(mén),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,縮短暖機(jī)時(shí)間,待發(fā)動(dòng)機(jī)走熱后再全部推回阻風(fēng)門(mén)拉鈕。 通常,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)或升溫過(guò)程中,尤其是在嚴(yán)寒季節(jié)時(shí),一般都習(xí)慣地將它的拉鈕適當(dāng)拉出一些,使化油器內(nèi)的阻風(fēng)門(mén)開(kāi)度減小,以便讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的混合氣變得濃一些,有利于起動(dòng)和升溫。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和升溫后,應(yīng)逐漸把拉鈕推回到原位,以免混合氣過(guò)濃,造成浪費(fèi)。   冬天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不要拉滿(mǎn)阻風(fēng)門(mén)   有些新司機(jī)冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)很困難。特別是早晨啟動(dòng)車(chē),更是不知所措。其實(shí)冬季啟動(dòng)困難主要發(fā)生在汽化器或發(fā)動(dòng)機(jī)上。這種發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到冬季汽油不易蒸發(fā),啟動(dòng)有困難,就專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了阻風(fēng)門(mén)。阻風(fēng)門(mén)的作用就是減少進(jìn)入汽化器進(jìn)氣道的空氣量,增加噴油口的低壓,加大混合氣濃度。這樣就比較容易啟動(dòng)。
回答者:網(wǎng)友
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