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關(guān)于捷達王 前衛(wèi) 費油的問題 我先問 費油和空氣濾清器 火花塞 還有什么有關(guān)系 我要具體點的

就是說除了火花塞 空氣濾清器 還都有什么 跟為懂行的 幫我回答下 要具體和作用的比如火花塞和空氣濾清器 都是有主燃燒 什么的 要詳細啊
提問者:網(wǎng)友 2017-10-08
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1,怠速調(diào)整過高:浮子室半衡孔堵塞產(chǎn)生虹吸等。2,點火系:高壓線圈的部分短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿,將造成高壓火弱,點火能力下降,部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大?;鸹ㄈe炭過多,火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電,也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。3,配氣機構(gòu):在配氣機構(gòu)中,氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的,同時,氣門彈簧過軟,氣門、氣門口燒蝕,使氣門達不到理想的密封程度,使氣缸壓力減小,發(fā)動機功率下降4,隨著發(fā)動機工作時間的增長,氣缸、活塞和活塞環(huán)磨損加大,使密封性下降,油耗自然增大。同時維修過程中,活塞環(huán)裝配時端口重疊也是一個因素。5,傳動系的潤滑和調(diào)整:汽車是通過傳動系各部件的高速旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)運行的,當傳動系各部件潤滑不良時,或是間隙調(diào)整不當時,將增大傳動阻力造成費油6,發(fā)動機的機油:發(fā)動機內(nèi)機油過多過少都會都會直接導(dǎo)致費油。機油的作用是潤滑作用。如果機油加注過多,會導(dǎo)致發(fā)動機機油壓力過大。發(fā)動機運轉(zhuǎn)自然吃力導(dǎo)致費油。嚴重會燒機油。加注過少,會導(dǎo)致鐵磨鐵的情況導(dǎo)致費油7,駕駛習(xí)慣:高檔位低轉(zhuǎn)速或者低檔位高轉(zhuǎn)速都會導(dǎo)致費油。這兩種習(xí)慣都直接給發(fā)動機附加沒必要的壓力。最典型的費油原因。始終保持綠色轉(zhuǎn)速最好,一般是2500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)(老駕駛員都知道)*******************推薦你檢查一下第2,5,6項****************************
回答者:網(wǎng)友
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