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汽車的發(fā)動機內(nèi)部構(gòu)造
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-30
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1.曲柄連桿機構(gòu) 曲柄連桿機構(gòu)是由
氣缸
體、氣缸蓋、
活塞
、連桿、曲軸和飛輪等組成。這是發(fā)動機產(chǎn)生動力,并將活塞的直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運動而對外輸出動力。 2.配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)是由進氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿,凸輪軸和正時齒輪等組成。其作用是將新鮮氣體及時充入氣缸,并將燃燒產(chǎn)生的廢氣及時排出氣缸。 3.燃料供給系 由于使用的燃料不同,可分為汽油機燃料供給系和柴油機燃料供給系。 汽油燃料供給系又分化油器式和燃油直接噴射式兩種,通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管和排氣消聲器等組成,其作用是向氣缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣,并控制進入氣缸內(nèi)可燃混合氣數(shù)量,以調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的功率和轉(zhuǎn)速,最后,將燃燒后廢氣排出氣缸。 柴油機燃料供給系由燃油箱、輸油泵、噴油泵、柴油濾清器、進排氣管和排氣消聲器等組成,其作用是向氣缸內(nèi)供給純空氣并在規(guī)定時刻向缸內(nèi)噴入定量柴油,以調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出功率和轉(zhuǎn)速,最后,將燃燒后廢氣排出氣缸。 4.冷卻系 機動車一般采用水冷卻式。水冷式由水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器和水套(在機體內(nèi))等組成,其作用是利用冷卻水的循環(huán)將高溫零件的熱量通過散熱器散發(fā)到大氣中,從而維持發(fā)動機電動正常工作的溫度 5.潤滑系 潤滑系由機油泵、濾清器、油道、油底殼等組成。其作用是將潤滑油分送至各個相對運動零件的摩擦面,以減小摩擦力,減緩機件磨損,并清洗、冷卻摩擦表面。 6.點火系 汽油機點火系由電源(蓄電池和發(fā)電機)、點火線圈、分電器和火花塞等組成,其作用是按規(guī)定時刻及時點燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣。 7.起動系 起動系由起動機和起動繼電器等組成,用以使靜止的發(fā)動機起動并轉(zhuǎn)入自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。 發(fā)動機工作原理 發(fā)動機將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的過程,是經(jīng)過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續(xù)的過程來實現(xiàn)的,每進行一次這樣的過程就叫一個工作循環(huán)。凡是曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈,活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)的,稱為四沖程發(fā)動機。曲軸旋轉(zhuǎn)一圈,即活塞往復(fù)兩個行程完成一個工作循環(huán)的,稱為兩沖程發(fā)動機。 1. 四沖程汽油機的工作原理: (1) 進氣行程。曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,此時,進氣門開啟,排氣門關(guān)閉?;钊苿舆^程中,氣缸內(nèi)容積逐漸增大,形成真空度,于是可燃混合氣通過進氣門被吸入氣缸,直至活塞到達下止點,進氣門關(guān)閉時結(jié)束。
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