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奔馳GL450是什么懸掛系統(tǒng)，跟路虎行政版比哪個(gè)更優(yōu)越。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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奔馳GL450前后懸掛：AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng) 奔馳GL 450 Grand版。價(jià)格為：159.8萬元。主要為外觀以及部分配置有了一定調(diào)整。外觀方面，前臉部分進(jìn)行了改動，熏黑前大燈、黑色高光進(jìn)氣格柵，還采用了全新的保險(xiǎn)杠以LED元素，并配備了20英寸寸雙色鋁合金輪圈。內(nèi)飾方面，此款車型配備了雙色真皮座椅，除此之外，還加裝了黑灰色木紋裝飾，如此襯托下，運(yùn)動感十足。動力方面，搭載了一臺4.6升V8發(fā)動機(jī)，最大功率輸出340馬力，峰值扭矩為460Nm，與之匹配的為一款7速手自一體變速箱路虎覽勝行政版，2011款神行者2全新引入2.2升SD4柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為190PS，最大扭矩達(dá)到420Nm，比老款2.2升發(fā)動機(jī)增加40PS和20Nm。 2011款發(fā)現(xiàn)4座椅大量選用溫莎真皮等高檔材質(zhì)，還增添了更為豐富的顏色搭配可供選擇。2011款路虎攬勝運(yùn)動版的大燈引入了全新LED燈環(huán)和兩條式LED轉(zhuǎn)向燈，其前進(jìn)氣格柵也改為多邊形鏤空條幅。2011款攬勝提供4款全新的型號供消費(fèi)者選擇，其中V8車型將新配備8擋自動變速器，全新采用旋鈕式換檔。 2011年款神行者2代共有5款不同的車型可供選擇。全新引入2.2升SD4柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為140Kw，最大扭矩達(dá)到420Nm，分別比較早之前的2.2升TD4發(fā)動機(jī)增加30Kw和20Nm。百公里耗油為7.0升，實(shí)現(xiàn)綜合二氧化碳排放量185克每公里，分別較之前提升11.4和13.6個(gè)百分點(diǎn)，見證了路虎在可持續(xù)發(fā)展方面的不懈努力。2011年款攬勝提供4款全新的型號供消費(fèi)者選擇，其中V8車型將新配備8擋自動變速器，在動力輸出表現(xiàn)上讓駕駛者體驗(yàn)前所未有的流暢；摒棄傳統(tǒng)模式，全新采用旋鈕式換檔，操控更加自如；配合引入以往高端跑車的特有利器——換檔撥片，傾力打造隨心自如的駕駛感受。2011年款路虎全系車型在設(shè)計(jì)上力求融入更多奢華與科技感。全新2011年款攬勝運(yùn)動版，大燈導(dǎo)入全新LED燈環(huán)與兩條式LED轉(zhuǎn)向燈；正面進(jìn)氣格柵變?yōu)槎噙呅午U空條幅。神行者2代前擋板更加寬厚，攬勝則增加了下進(jìn)氣口的格柵，從各個(gè)細(xì)節(jié)刻畫出更加時(shí)尚的外形。在內(nèi)飾方面，2011年款更加注重材質(zhì)的升級。2011年款第四代發(fā)現(xiàn)，座椅更大量地選用了溫莎真皮等高檔材質(zhì)，實(shí)木等奢華元素也擴(kuò)大了使用范圍，還增添了更為豐富的顏色搭配可供選擇。儀表盤采用了清晰易讀的模式，體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。巔峰奢華杰作——攬勝40周年珍藏版，自推: 回答者：網(wǎng)友

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