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誰(shuí)知道速騰車(chē)各個(gè)部件的維修價(jià)格?比如換車(chē)門(mén)、換車(chē)窗等，謝謝!

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-12-11

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呵呵。我想那位高手連鼓剎和碟剎的最根本的區(qū)別都沒(méi)有搞懂。在一個(gè)說(shuō)到的四連桿的懸掛的車(chē)子，你見(jiàn)過(guò)那一款四連桿的懸掛的10萬(wàn)元多一點(diǎn)的轎車(chē)(除了奔馳寶馬什么的)走在顛簸的路上好呀。都是一樣的。下面我要先說(shuō)明的是鼓剎和碟剎的區(qū)別: 碟剎和鼓剎:碟剎也叫液壓剎車(chē)或油剎;鼓剎是剎車(chē)片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統(tǒng)剎車(chē)方式，市面上車(chē)輛一般前輪用碟剎，后輪用鼓剎，即所說(shuō)的“前碟后鼓”配置. 后輪不用碟剎是因?yàn)槌杀締?wèn)題了，有很多大排摩托都是前后碟剎的. 碟剎優(yōu)于鼓剎，剎車(chē)碟直徑越大越好，卡鉗的活塞越多越好、而本身的重量越輕越好。鼓剎制動(dòng)蹄分為領(lǐng)蹄和從蹄，能自動(dòng)增力的是領(lǐng)蹄。一個(gè)輪子上有兩個(gè)制動(dòng)蹄。一般是領(lǐng)從蹄形式但也有雙領(lǐng)蹄或雙從蹄的。有時(shí)剎車(chē)會(huì)發(fā)出嘰嘰的叫聲，那就是領(lǐng)蹄的聲音，制動(dòng)力雖大，但會(huì)損壞剎車(chē)蹄。鼓剎也有自己的優(yōu)點(diǎn)，除開(kāi)成本低之外，相同直徑條件下，鼓剎的絕對(duì)制動(dòng)力大于碟剎，鼓剎能夠借助車(chē)輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)增大制動(dòng)力。當(dāng)然，鼓剎更易抱死，熱衰減更快。鼓剎及碟剎(盤(pán)剎)的最大區(qū)別在于散熱問(wèn)題，在高速行駛中鼓剎制動(dòng)散熱不好，容易熱量積聚使剎車(chē)部分產(chǎn)生熱衰竭，制動(dòng)力減弱，而碟剎通風(fēng)好，散熱快不易產(chǎn)生熱衰竭。另外，碟剎用鉗式，剎車(chē)皮與碟盤(pán)是平面接觸，接觸面大，時(shí)間一致，制動(dòng)迅速;鼓式剎車(chē)皮與剎車(chē)鼓是曲面接觸，由點(diǎn)到面，制動(dòng)效率相對(duì)低。碟當(dāng)然比鼓貴。所以，在同樣1.6排量的車(chē)子里鼓剎和碟剎都可以，部分好壞的。舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子福特?？怂梗堑鷦x的，我們知道，開(kāi)上?？怂咕偷扔陂_(kāi)上了“油老虎”意思是什么呢，就是這車(chē)超級(jí)費(fèi)油，我也開(kāi)過(guò)?？怂?.8頂配的，百公里在不開(kāi)空調(diào)的情況下10個(gè)到11個(gè)。而且，不管從維修與保養(yǎng)，還是從車(chē)內(nèi)配置，外表，性價(jià)比都不如科魯茲和榮威550。再有如果說(shuō)科魯茲把鼓剎換成碟剎后，試想我們10萬(wàn)-14萬(wàn)還能買(mǎi)到嗎?呵呵很簡(jiǎn)單問(wèn)題。話題撇遠(yuǎn)了，轉(zhuǎn)入正題，是這樣的，我們家在科魯茲剛上市的時(shí)候買(mǎi)了輛1.6SEAT 排量的，下面我首先對(duì)科魯茲做一下評(píng)價(jià): 我于09年4月底上市當(dāng)天下定1.6SEAT ，到等待20多天之后提車(chē)，一晃已經(jīng)開(kāi)了將近10個(gè)月的時(shí)間到今天下午已經(jīng)跑了1W1000公里，算是開(kāi)的比較少的，福州上次遇到的1.8的做二保的朋友也快到1W了估計(jì)。這里面市區(qū)里程跟長(zhǎng)途大概各占了一半，去了2次浙江福建，保養(yǎng)了2次，第一次的免費(fèi)首保，跟8000KM自費(fèi)的二保，在8000公里首保第二天出現(xiàn)了小科第一次故障，更換了油泵，在進(jìn)4S店診斷故障之前好巧不巧的出了小科第一次事故，被一個(gè)盲目的新手撞壞了前保險(xiǎn)杠。一:感覺(jué)比較好的地方 1、外型帥氣，造型大氣，回頭率較高，被陌生人詢問(wèn)率較高。尤其是剛剛拿到車(chē)的時(shí)候，路上基本看不到KLZ，停車(chē)下來(lái)就會(huì)有人來(lái)問(wèn)，這是什么車(chē)，什么價(jià)位，好開(kāi)不?諸如此類。。 2、操控還算不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)的車(chē)也算不少，這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)總體表現(xiàn)算中上了。這幾個(gè)月順風(fēng)順?biāo)?，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)都還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)速上去以后動(dòng)力還是可以說(shuō)是不錯(cuò)的，加速跟同價(jià)位的車(chē)比較也是不落人后的，手自一體還是比較爽的，感覺(jué)肉了就換手動(dòng)反應(yīng)也是很快的。底盤(pán)雖然比較硬并且可能比較偏向運(yùn)動(dòng)型，但是在過(guò)彎時(shí)還是比較穩(wěn)定，給了我很大的安全感。至于起步油門(mén)反應(yīng)慢的問(wèn)題大家都知道了，10來(lái)W的車(chē)如果能十全十美那全世界的廠商都要倒閉了。 3、內(nèi)部空間跟裝飾，空間來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)，雖然沒(méi)有德系車(chē)那么寬大，但對(duì)我這樣的1M83大個(gè)子來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，就算后排就座也還算舒服。當(dāng)然后排中間的位置就一般化了。。裝飾來(lái)說(shuō)，快4個(gè)月了，淺灰色內(nèi)飾的部分還沒(méi)有任何異常，平時(shí)洗車(chē)的時(shí)候抹一下就光亮如新了，中控上只要你稍微勤快點(diǎn)也不會(huì)太難看。。音響效果不錯(cuò)，比較了幾部車(chē)，小科的效果算不錯(cuò)了，偏向聽(tīng)流行音樂(lè)的可能比較舒服。 4、油耗，大部分人比較看重的東西，前后有意識(shí)的做了幾次測(cè)試，滬寧高速上120勻速100KM左右平均油耗在7.2左右，前后測(cè)試了3次左右，同樣浙江的溫福高速由于地形的關(guān)系就在7.5左右。同是滬寧，時(shí)速80勻速100KM左右平均油耗在6.8左右，時(shí)速90平均在7個(gè)油左右。市區(qū)的油耗就比較可觀了，在江蘇部分城市由于車(chē)流量大且信號(hào)燈多的原因，我開(kāi)9.5個(gè)油，老婆開(kāi)要12個(gè)。同樣在福州市區(qū)，9個(gè)左右的油耗就基本搞定。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這樣的油耗在這樣的車(chē)上來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。再者說(shuō)，油耗么，主要看人了，老司機(jī)跟新司機(jī)也差的很多的。二:存在的一些問(wèn)題 1、部件質(zhì)量控制顯然存在很大問(wèn)題，二保做完就壞了油泵，運(yùn)氣比較好的是自己判斷比較準(zhǔn)確，沒(méi)有釀成惡性事故，高速上發(fā)現(xiàn)苗頭不對(duì)之后，故障燈點(diǎn)亮了第一時(shí)間就去了4S店，后面再細(xì)說(shuō)這個(gè)故障。 2、胎噪比較大，可能錦湖輪胎的關(guān)系，不開(kāi)車(chē)窗還好，開(kāi)了車(chē)窗感覺(jué)聲音比較大。高速上了100以后胎噪聲音也蠻大的，讓人不舒服，再過(guò)1W考慮換米其林了。。 3、部分小問(wèn)題:左駕可以調(diào)整高低，右駕就省了這個(gè)功能?控制成本么?后排座椅還好，前排座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐由于桶形包裹會(huì)讓人比較難受。后備箱開(kāi)啟，還是通用的2根管子。。換成液壓很貴么。。感覺(jué)不舒服。有AUX沒(méi)有USB，一個(gè)USB能值多少錢(qián)?同樣價(jià)位的凱越跟朗逸都能標(biāo)配個(gè)導(dǎo)航，KLZ就要搞個(gè)選裝包?還那么貴。。老百姓的錢(qián)也是錢(qián)啊。 4、實(shí)際駕駛中最感覺(jué)需要增配的功能就是胎壓檢測(cè)，跑長(zhǎng)途跟高速時(shí)間長(zhǎng)了夏天還真是心里沒(méi)底，沒(méi)這個(gè)真是不爽的很。。三:保養(yǎng)的花費(fèi)跟內(nèi)容個(gè)人的原因，購(gòu)車(chē)在江蘇，首保3500，二保在福州，故障維修在溫州。首保拍了不少照片，后面挑幾張給大家參觀下。首保3500多才做，問(wèn)過(guò)4S問(wèn)過(guò)800問(wèn)過(guò)熟悉的4S的技術(shù)，在2000就以時(shí)速80左右跑了一次高速到福建然后做的首保。首保免費(fèi)，換機(jī)油、換機(jī)濾、換空濾，工時(shí)也是免的。換完了以后一般性的檢測(cè)就完事了。只是免費(fèi)的機(jī)油實(shí)在是一般化。薄的可憐。。二保同樣的內(nèi)容，由于在保修期之內(nèi)，也沒(méi)打算自己買(mǎi)機(jī)油帶過(guò)去跟4S扯皮，就選了殼牌的合成機(jī)油238，應(yīng)該是統(tǒng)一價(jià)格，加上其他的一共花了380多，還算可以。。換合成機(jī)油以后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常明顯的好聽(tīng)了很多，加速給大油門(mén)感覺(jué)也很好，所以間隔公里數(shù)少一點(diǎn)換機(jī)油應(yīng)該是要的，按說(shuō)明書(shū)上來(lái)估計(jì)損害比較大點(diǎn)。四:遇到的第一次故障跟第一次事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)，包括維修過(guò)程。。本來(lái)想單獨(dú)發(fā)帖說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)楹苊黠@，油泵故障不是獨(dú)此一例，各種渠道了解到的信息跟親身經(jīng)歷都說(shuō)明，前一個(gè)月出廠的車(chē)?yán)锩嬗心敲聪喈?dāng)一部分?jǐn)?shù)量的油泵質(zhì)量不夠達(dá)標(biāo)，百度科魯茲油泵問(wèn)題也可以發(fā)現(xiàn)有車(chē)主有同樣的經(jīng)歷，具體數(shù)字由于沒(méi)有靠譜的官方確認(rèn)就不拿出來(lái)說(shuō)事了。據(jù)某4S店的車(chē)間主任還是技術(shù)總監(jiān)說(shuō):我這是他們店里第三個(gè)換油泵的。一個(gè)地級(jí)市的4S店前后銷(xiāo)售不過(guò)百就已經(jīng)出現(xiàn)三個(gè)這樣的問(wèn)題，我想不是偶然性故障了，還好給我心里很大的安慰是:出現(xiàn)問(wèn)題以后，4S店服務(wù)人員態(tài)度非常的好，沒(méi)有回避問(wèn)題，讓我比較安慰。以下是詳細(xì)內(nèi)容: 1、發(fā)現(xiàn)故障，遇到事故。。地點(diǎn):第二次福建到江蘇的回程路上，閩浙收費(fèi)站附近。時(shí)間:上午9點(diǎn)?，F(xiàn)象:堵車(chē)之后再起步，踩油門(mén)發(fā)現(xiàn)反應(yīng)乏力，開(kāi)始以為是海拔高導(dǎo)致，換自動(dòng)檔給大油門(mén)解決，過(guò)了幾十公里發(fā)現(xiàn)加速困難，換成手動(dòng)模式后稍有改觀。。當(dāng)時(shí)心里在嘀咕不可能是電子感應(yīng)器壞了。然后熄火停車(chē)重新發(fā)動(dòng)，問(wèn)題解決。過(guò)了大概將近60KM左右又出現(xiàn)同樣問(wèn)題，減速后提速困難，這個(gè)時(shí)候覺(jué)得不太對(duì)勁，停車(chē)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋做外部檢查未發(fā)現(xiàn)異常。熄火再次啟動(dòng)后問(wèn)題又沒(méi)有了，如此反復(fù)2次后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，當(dāng)即停車(chē)打800咨詢。。800建議立即去4S，折騰半天還好前面出口就是溫州的4S店。正所謂無(wú)巧不成書(shū)，下了高速跑到溫州的甌海大道路口，停車(chē)等紅燈，想想熄火再著車(chē)是不是好點(diǎn)。正在等紅燈，一個(gè)福州的小哥哥，側(cè)面直接撞過(guò)來(lái)，把一車(chē)人都搞暈了。。這樣也能撞車(chē)。下車(chē)，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠損壞，前保險(xiǎn)柜上葉子板變形，撞我的世嘉左保險(xiǎn)杠脫落變形。帥哥開(kāi)始有點(diǎn)暈，說(shuō)你車(chē)開(kāi)太快。。。十米之外的交警叔叔一看影響路口交通，跑過(guò)來(lái)看了2眼就說(shuō)了一句話。。福建的你全責(zé)啊，江蘇的沒(méi)你的事情。。事故處理略過(guò)不表，更換保險(xiǎn)杠材料加工時(shí)補(bǔ)漆共花人民幣1810元。。這時(shí)候再啟動(dòng)去4S，車(chē)子就明顯的給油沒(méi)動(dòng)力，熄火再啟動(dòng)，如此反復(fù)幾次終于到了不遠(yuǎn)的4S店。 2、解決故障 4S店接待員接車(chē)到車(chē)間，車(chē)間的接手的小伙子，抱歉我不記得你名字了，直接就跟邊上的總監(jiān)說(shuō):估計(jì)是油泵問(wèn)題。。我當(dāng)時(shí)就一暈。。光聽(tīng)我說(shuō)就知道是油泵問(wèn)題??這么利害。。最后到修好后去加油試車(chē)跟接手的小伙子聊天聊過(guò)才知道，我不是首例，我是溫州4S店第三個(gè)換油泵的科魯茲車(chē)主。所以這個(gè)概率，這個(gè)故障率，算是高的了。前面說(shuō)無(wú)巧不成書(shū)，也是當(dāng)天人品不好加上運(yùn)氣不好，雖然選了個(gè)好日子8月18號(hào)，但是還是點(diǎn)背的很，當(dāng)天溫州的檢測(cè)用電腦居然軟件出錯(cuò)，接上科魯茲?rùn)z測(cè)，居然檢測(cè)不了，4S店明顯缺乏業(yè)務(wù)培訓(xùn)跟電腦知識(shí)與通用軟件的使用學(xué)習(xí)，不知所措，只是一遍一遍的重啟軟件，想不到辦法解決，在我的提醒下重新安裝通用全球什么檢測(cè)軟件之后還是未能解決，于是在沒(méi)有使用電腦檢測(cè)的結(jié)果下，技術(shù)總監(jiān)判定:油泵故障。換油泵。可是點(diǎn)背的我這個(gè)時(shí)候才知道居然沒(méi)有油泵備件。倉(cāng)庫(kù)的阿姨說(shuō)，這個(gè)東西緊張的啊，到處都沒(méi)貨，搞笑的是。油泵沒(méi)備件。。撞壞的保險(xiǎn)杠居然也沒(méi)備件。溫州的科魯茲車(chē)主們。開(kāi)車(chē)溫柔點(diǎn)吧。。保險(xiǎn)杠撞壞了也是要錢(qián)修的。這里真是再次對(duì)溫州雪佛蘭4S店表示感謝，尤其是小潘帥哥接待員，真是全心全意的為車(chē)主服務(wù)，讓我少許有點(diǎn)安慰。在得知沒(méi)有備件之后，首先跟通用訂貨，但是加急也要到第二天，難道我當(dāng)天吃住要在4S店了。感謝黨，感謝**的優(yōu)越性，溫州人民先富起來(lái)的結(jié)果是溫州地區(qū)不止一家4S店，在電話了解過(guò)之后發(fā)現(xiàn)隔壁瑞安區(qū)的4S有貨，通過(guò)4S經(jīng)理協(xié)商先借過(guò)來(lái)用了，小潘自己開(kāi)車(chē)1個(gè)多小時(shí)去拿了回來(lái)。運(yùn)氣不好加上天氣又熱，又出了個(gè)事故，當(dāng)時(shí)很是上火，就打了2次800質(zhì)疑這個(gè)問(wèn)題。 4S的人看我這樣，又來(lái)安撫。。無(wú)奈，也是不放心，看4S人拆卸油箱，打開(kāi)油箱后取出油泵發(fā)現(xiàn)油泵底部沉淀物很多，類似一些殘?jiān)稍兊昀锩娴募脊?，我想是不是福建的加油站奸商太多，油品不過(guò)關(guān)所: 回答者：網(wǎng)友

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