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想買(mǎi)一個(gè)1000左右的山地自行車(chē)車(chē)架求大師推薦。

之前看過(guò)峰大的619xc 和美利達(dá)的hfs請(qǐng)大家分析這兩款哪個(gè)好一些。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-04-16
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美利達(dá)HFS 真是無(wú)力吐槽了 液壓成型技術(shù) 這種大家都在用的技術(shù) 也值得拿來(lái)吹捷安特連ATX660這種最低端的車(chē)型 用的都是液壓成型技術(shù)的車(chē)架 而且你好歹拿個(gè)型號(hào)出來(lái)呢 美利達(dá)HFS 誰(shuí)知道是啥型號(hào)啊 MOSSO的619xc 看著感覺(jué)還不錯(cuò) 不過(guò)我用過(guò)一跟MOSSO的鋁硬叉 號(hào)稱(chēng)7005鋁合金的 鋼性叉的要死 捏個(gè)剎車(chē) 都能明顯感覺(jué)前叉變形 真怕哪一天會(huì)斷掉 不知道MOSSO的車(chē)架會(huì)怎么樣 如果是組車(chē)山馬騎行的話(huà) 可以考慮導(dǎo)彈的A7鈧合金車(chē)架 17寸的僅1.38公斤 可以試著組超輕山地車(chē) 嘿嘿 我自己用的是TALON3 車(chē)架 2.1KG 重的一比 但是我本身是個(gè)胖子 換個(gè)角度想想 重么就是強(qiáng)度高啊 這樣一想 心里就舒服多了
回答者：網(wǎng)友
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