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新車(chē)途觀做了四輪定位后為什么方向盤(pán)變輕了

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-18
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一、什么是四輪定位? 四輪定位,從字面意思上來(lái)說(shuō)的話,給人感覺(jué)好像是與四個(gè)車(chē)輪有關(guān),其實(shí)不然,汽車(chē)車(chē)輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤(pán)物件的安裝之間一定的相對(duì)位置,這種相對(duì)位置的安裝即稱(chēng)為四輪定位。 這種相對(duì)位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù),我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ坏臅r(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來(lái)做文章的。通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)讓汽車(chē)行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。經(jīng)常調(diào)的一些四輪定位參數(shù)包括前輪前束、前輪外傾角、后輪前束、主銷(xiāo)內(nèi)傾角等,其中還有一些參數(shù)是不可調(diào)的。輪定位的操作需要借助四輪定位儀,包括一個(gè)四柱舉升機(jī)加以配合。 二、四輪定位不對(duì)會(huì)有什么后果? 不要小看這些參數(shù),如果某個(gè)參數(shù)出現(xiàn)異常,哪個(gè)角度稍稍大了一點(diǎn),對(duì)汽車(chē)的正常行駛可會(huì)有很大的影響。 最常見(jiàn)的就是車(chē)輛跑偏,就是說(shuō)當(dāng)你把方向擺正直線往前跑的時(shí)候,車(chē)子自己會(huì)向左或向右跑偏,駕駛員只能不停的調(diào)整方向盤(pán),稍不留神就會(huì)向左或向右跑出好幾米,對(duì)安全駕駛有很大的影響。 還有就是輪胎偏磨,也就是所謂的“吃胎”,這種現(xiàn)象如果不檢查輪胎是很難發(fā)現(xiàn)的,長(zhǎng)期車(chē)輛高速行駛,輪胎的偏磨也會(huì)很厲害,嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。小編就見(jiàn)過(guò)好好的輪胎被磨成“光頭胎”的,很危險(xiǎn),不僅地面附著力嚴(yán)重下降,還隨時(shí)有爆胎的可能。 除了這些常見(jiàn)的影響之外,四輪定位不準(zhǔn)還會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)飄、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等故障,嚴(yán)重影響行駛安全,所以對(duì)四輪定位有所重視是完全正確的。 三、四輪定位多久做一次? 我們說(shuō),四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車(chē)子沒(méi)有什么問(wèn)題是不需要做四輪定位的,也就是說(shuō),只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應(yīng)該視情況而定。需要做四輪定位的情況如下: 1、更換轉(zhuǎn)向橫拉桿等與調(diào)整四輪定位參數(shù)有關(guān)的底盤(pán)件時(shí)。 2、前后輪胎出現(xiàn)異常磨損時(shí)。 3、直線行駛時(shí)車(chē)輛向左或向右跑偏。 4、駕駛過(guò)程中方向盤(pán)發(fā)飄、發(fā)抖或過(guò)重。 這也要求車(chē)主在駕駛車(chē)輛的時(shí)候一定要多多注意駕駛感受,另外多多檢查輪胎的使用情況。 四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L(zhǎng)期行駛過(guò)程中底盤(pán)件受到嚴(yán)重沖擊造成的,尤其是車(chē)輪死磕過(guò)馬路牙子,汽車(chē)出現(xiàn)過(guò)碰撞事故,長(zhǎng)期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。如果您感覺(jué)不到明顯的故障,但又總是懷疑車(chē)輪定位不準(zhǔn),也可以做個(gè)四輪定位檢查一下,至于多久做一次的問(wèn)題,如果沒(méi)有明顯的故障,那四輪定位這一“保養(yǎng)項(xiàng)目”完全是可以免除的。
回答者:網(wǎng)友
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