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帶中央差速器四驅suv是不是至少得有一個差速器鎖

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而現在的的suv，比如本田CRV、長城迷你SUV等搭載粘性耦合器式中央差速器的SUV，以及奇瑞瑞虎、大眾途銳、斯巴魯森林人等搭載電控多片式差速器的SUV，同樣是沒有帶中央差速鎖的。而實際上，一般差速鎖會置于中央，而搭載中央差速鎖的SUV其實很少很少，多見于高端，比如搭載奧迪高端quattro系統(tǒng)的車型、JEEP牧馬人、豐田普拉多、進口三菱帕杰羅等等。而低端車型，由于沒有搭載中央差速器（硬軸連接），所以差速鎖會置于后軸上，比如長城哈弗伊頓版、陸風X8伊頓版，問題是產量相當少，由于不是標配，固需要在購車是加錢選配。補充：另外好像早期的quattro系統(tǒng)，以及現在的Jeep牧羊人、路虎系列等SUV，在前、中、后軸上距有搭載差速鎖。而現在的quattro系統(tǒng)（Q7等高端車型除外）、大大眾的第二代4motion系統(tǒng)，一般是搭載一個托森差速器（帶鎖），再配以剎車系統(tǒng)以實現全輪鎖止功能。更有甚者，比如斯巴魯，完全靠電子系統(tǒng)控制剎車，來實現鎖止功能。: 回答者：網友

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