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糾結(jié)現(xiàn)代悅動和別克凱越，怎么辦？

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新一代別克凱越車型采用的Delta II全球平臺則是基于歐寶雅特 astra基礎(chǔ)上開發(fā)的通用緊湊級轎車平臺，源自歐寶技術(shù)的前麥弗遜/后拖拽臂懸架頗具歐洲緊湊級車型風(fēng)范。而對于動力系統(tǒng)則采用通用E-Tec II系列的發(fā)動機(jī)，優(yōu)點是就是使用了可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，其目的是為了提高進(jìn)氣效率，采用的手段就是利用不同長度的進(jìn)氣管實現(xiàn)一個微小增壓效果，從而獲得更多的進(jìn)氣量，提高低轉(zhuǎn)速下的扭矩。在與之6速變速器的良好配合，相對具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。2010款悅動搭載的1.6γ（Gamma）發(fā)動機(jī)，是采用現(xiàn)代汽車最先進(jìn)技術(shù)的新一代發(fā)動機(jī)，也是最具高環(huán)保性的綠色發(fā)動機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)采用全鋁材質(zhì)缸體，重量大大減輕，1.6γ（Gamma）發(fā)動機(jī)還采用最新的偏心曲軸技術(shù)，活塞配置低張力活塞環(huán)，有效降低了摩擦，進(jìn)而改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，更加綠色環(huán)保。2010款悅動1.6L手動檔綜合工況油耗每百公里6.6L，1.6L自動檔綜合工況油耗每百公里6.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性全面領(lǐng)跑同級別車型。綜合考慮建議選擇凱越。: 回答者：網(wǎng)友

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