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奔馳s600竟然沒(méi)有輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)

奔馳s級(jí)中的頂級(jí)車(chē)s600~竟然會(huì)沒(méi)有輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)~這是不是意味著~開(kāi)著一輛200多萬(wàn)的定時(shí)間炸彈~？官方給我的答案是~輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)，不屬于車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，那我想請(qǐng)問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題~輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)能不能算是車(chē)輛安全系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)配置呢？我現(xiàn)在遇到的情況如下，因?yàn)闆](méi)有輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)，我都被扎了好幾個(gè)輪胎了~而且每一次扎到輪胎都要報(bào)廢~因?yàn)樵谛旭傊懈静粓?bào)警~所以不知道輪帶出現(xiàn)了流氣~硬是把輪胎給滾報(bào)廢了~我在想~報(bào)廢一個(gè)輪胎是小事~如果在高速上那就不是一個(gè)輪胎的事了~所帶來(lái)的結(jié)果將是~車(chē)毀人亡~大家?guī)臀页龀鲋饕膺@個(gè)問(wèn)題能不能向梅賽德斯公司來(lái)要求來(lái)賠償: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-22

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不知道你買(mǎi)的是什么年代的S600，從05年以后的S級(jí)都有輪胎氣壓流失報(bào)警功能（S400除外）。輪胎氣壓流失報(bào)警功能只是一個(gè)輔助的功能，就算配置了這個(gè)功能的車(chē)輛也不能100%監(jiān)控氣壓的流失。在關(guān)鍵的問(wèn)題上我們還是要依靠駕駛員自己來(lái)完成對(duì)車(chē)輛安全的評(píng)估，因此一個(gè)好的駕駛習(xí)慣是每次上車(chē)前環(huán)視全車(chē)，檢查輪胎和液體泄漏情況，并且至少每一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓。關(guān)于你問(wèn)的問(wèn)題，我建議你還是不要過(guò)于在意，以前很多車(chē)都沒(méi)有輪胎壓力監(jiān)控，我也沒(méi)見(jiàn)到這些車(chē)有多危險(xiǎn)，安全的關(guān)鍵還是要靠你自己駕駛意識(shí)。另外,在此大概向大家介紹下奔馳的輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)。奔馳的輪胎壓力檢測(cè)可以分成兩類(lèi)，一類(lèi)是真正的輪胎壓力監(jiān)控，這樣的系統(tǒng)是在每個(gè)輪胎里面有一個(gè)壓力傳感器，可以準(zhǔn)確而且快速的檢測(cè)輪胎氣壓的大小，并且可以把壓力大小直觀的反應(yīng)給客戶，這樣的系統(tǒng)現(xiàn)在只在美國(guó)版本的車(chē)輛才有，歐洲和中國(guó)的車(chē)輛不是標(biāo)配，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)內(nèi)只有個(gè)別平行進(jìn)口的美版車(chē)才有；另一類(lèi)是輪胎氣壓流失警告，這樣的系統(tǒng)是靠軟件計(jì)算的方式達(dá)到對(duì)輪胎氣壓的檢測(cè)。依靠對(duì)每個(gè)輪子轉(zhuǎn)速發(fā)生的變化計(jì)算是否存在輪胎氣壓發(fā)生變化，這樣的系統(tǒng)就只是一個(gè)輔助系統(tǒng)，不能很準(zhǔn)確的告訴駕駛員是否真的存在有輪子漏氣。比如有一個(gè)輪子的氣壓減少了30%~50%，并行使時(shí)間超過(guò)15分鐘，這個(gè)時(shí)候才可以有準(zhǔn)確警告信息在儀表中出現(xiàn)。但是如果出現(xiàn)氣壓迅速下降（爆胎、漏氣點(diǎn)很大），同軸上兩輪同時(shí)以相同的速度漏氣，一個(gè)輪子氣壓變高（使用備胎）這些情況都不能準(zhǔn)確的提示駕駛員。這樣的系統(tǒng)從奔馳05年以后的車(chē)型基本都已經(jīng)配置（S400外）。我在這里就不知道你買(mǎi)的S600是什么時(shí)候的車(chē)了，呵呵: 回答者：網(wǎng)友

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