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換發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片,是不是要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)?

換發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)閥膜片,是不是要拆開發(fā)動(dòng)機(jī)?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-25
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發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)裝置可能出現(xiàn)的故障有以下幾種:    1.曲軸箱通風(fēng)裝置不能循環(huán)通風(fēng)   故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合部位普遍滲漏機(jī)油。嚴(yán)重的會(huì)從加油管向外出油(活塞、環(huán)及缸壁已不能密封,向下竄氣)。   故障原因:單向閥卡死在閥座上(機(jī)械原因卡死或被臟污的機(jī)油泥粘住),打不開,曲軸箱內(nèi)的壓力過高所致。    2.曲軸箱通風(fēng)裝置不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化自動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)量   故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)抖動(dòng)。   故障原因:單向閥始終處于常開狀態(tài),關(guān)閉不嚴(yán),影響進(jìn)氣管內(nèi)的怠速混合氣濃度,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。   造成這類故障原因一般是:機(jī)油過臟,在閥門與閥座貼合處,有油泥卡滯,影響閥門關(guān)閉;或閥門磨損,關(guān)閉不嚴(yán);或在維護(hù)單向閥時(shí),將閥門顛倒,裝反,單向閥完全失去作用。    3.單向閥噪聲   故障表現(xiàn)為隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況變化,單向閥部位,發(fā)出連續(xù)的敲擊噪聲(閥門振動(dòng)與閥座敲擊),聲音不太大。   故障原因:這種故障一般發(fā)生在使用時(shí)間較長的或維護(hù)后,因彈簧性能衰退,剛度下降(變軟),隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化,單向閥彈簧的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用變差所致。   簡單的排除方法,可將彈簧稍微拉長即可。如能更換彈簧最好。   曲軸箱通風(fēng)裝置能否正常工作,取決于是否按規(guī)定,定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油(12000km)、檢查通風(fēng)裝置各連接部分有無松動(dòng)。在汽車運(yùn)行80000km左右,應(yīng)將裝置全部解體、清洗。
回答者:網(wǎng)友
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