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買(mǎi)新馬自達(dá)六阿特茲2.0高配好還是2.5低配好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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買(mǎi)新馬自達(dá)六阿特茲2.5低配的更好一點(diǎn)，價(jià)格和2.0升高配的基本相同。2.5的輪轂更大，配備氙氣大燈，轉(zhuǎn)向隨動(dòng)，大燈自動(dòng)清洗，音箱數(shù)量，LED日行燈。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁。阿特茲延續(xù)了進(jìn)口版Atenza的外觀設(shè)計(jì)，采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，U形前臉配合LED前大燈，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車(chē)引入了11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)；相比上一代馬自達(dá)6，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空間更加寬敞。阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，搭載高性能的麥弗遜式獨(dú)立前懸+多連桿式獨(dú)立后懸，經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量減輕與剛性提升的雙重效果。其采用第六代EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和14.2:1的運(yùn)動(dòng)化齒輪比設(shè)定，提升了車(chē)輛在中低速區(qū)域的靈活性和高速區(qū)域的穩(wěn)定性，縮短了制動(dòng)距離，同時(shí)有效抑制了制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。　　此外，阿特茲在安全性能上也有所提升，新車(chē)車(chē)身高強(qiáng)度鋼板的使用比例達(dá)60%，前后防撞梁強(qiáng)度達(dá)1800Mpa；其高剛性輕量化車(chē)身的整體強(qiáng)度提升了30%，而同時(shí)重量減輕了8%。另?yè)?jù)測(cè)試結(jié)果顯示，時(shí)速100公里時(shí)阿特茲的最短剎車(chē)距離僅為37米，大大提高了駕乘安全性。截至目前，已有美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS、美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA、歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)E-NCAP和日本新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)J-NCAP四家機(jī)構(gòu)為其給出了最高的碰撞安全評(píng)級(jí)。: 回答者：網(wǎng)友

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