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都靈v換檔難是什么原因

問 提問者：網友 2018-08-07
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“都靈V”配備動力轉向系統(tǒng)，使用了國內獨一無二的客車技術——制動踏板操縱的獨立式雙回路液壓制動、四輪盤式制動器系統(tǒng)，制動鉗為浮動鉗，再加上BOSCH 5.3型四通道四輪傳感器(前后制動回路)ABS防抱死裝置，雙橫臂式獨立懸架前橋和LTL少片彈簧后橋懸架，以及空氣懸架、電子緩速器等裝備TELMA電磁緩速器是輔助制動系中產生阻止汽車運動的力和吸收行駛能量的部件，它不僅解決了下長坡制動安全性差問題，而且在城區(qū)以它的柔和減速能避免車輛轉彎、車輛交會時的搖晃，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境；在長途道路上高速行駛和車輛擁擠時提供必要減速，減少燃料消耗量，提高平均運行速度和輪胎的使用壽命；在雪地、冰面和泥地行駛，車輪附著力很低時既能慢速制動，也能慢速起動。
回答者：網友
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