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新酷派、馬6、中華酷寶、標致206CC哪輛車性能,操控感,外觀比較好?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-09
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頻頻在國內外車展上亮相的華晨M3終于在9月26日正式上市,而“中華COUPE”的車名也正式代替了M3的研發(fā)代號。作為華晨第一款雙門緊湊級轎跑車,中華COUPE擔負著提升華晨品牌形象和完善產品線的重任?!爸袊谝慌堋钡拿栯m然已經被吉利美人豹捷足先登,但是陳舊的仿夏利懸架和1.3升小排量發(fā)動機使得吉利美人豹在上市后并沒有掀起市場的軒然大波。那么此次華晨中華COUPE的上市是否能掀起緊湊級轎車市場的波瀾呢? 中華COUPE是跑車嗎?答案是否定的。按照國際通行的車型分類方法來說,中華COUPE屬于雙門緊湊級轎車(Compact Car/2-door)。其主要作用是為了彌補傳統(tǒng)四門緊湊級轎車的細分市場。以雪佛蘭Cobalt為例,通用共推出了三款車型,一款為雙門緊湊級轎車,一款為四門緊湊級轎車,另一款是經過動力加強的SS雙門運動版。因此中華COUPE不是跑車,也不是轎跑車,它屬于緊湊級轎車。 明確了車型定位,競爭對手自然也就逐漸明了了。很顯然,現(xiàn)代酷派不再是中華COUPE唯一的對頭,與中華COUPE一樣采用渦輪增壓發(fā)動機的緊湊級轎車如大眾速騰1.8T,斯柯達明銳1.8 TFSI,名爵MG7 1.8T等也成為了中華COUPE的競爭對手。面對眾多的對手,中華COUPE的亮點和劣勢在哪? 如同大家在去年北京車展看到的華晨M3一樣,量產的中華COUPE整車尺寸為4488×1812×1385毫米,軸距為2600毫米,寬大的車身尺寸為中華COUPE營造了不錯的駕乘空間,不過2600毫米的軸距對于一款2+2布局的雙門轎車來說有些過于奢侈。在外觀風格上,中華COUPE繼續(xù)延續(xù)了尊馳和駿捷穩(wěn)重的風格,但是車燈和短車尾的處理表現(xiàn)出了運動特色。全新設計的內飾一改尊馳內飾的沉悶風格,多處金屬裝飾條顯得動感時尚。 配置方面,中華COUPE體現(xiàn)出了華晨新車型配置升級的趨勢。不僅車載免提藍牙系統(tǒng)、音響系統(tǒng)方向盤快捷控制鍵、定速巡航系統(tǒng)、天窗、低音炮等車內設備一應俱全的出現(xiàn)在中華COUPE上,安全設備的升級更是令人振奮,前排雙氣囊加側氣囊的組合彌補了側面碰撞的軟肋,剛剛在改進后的尊馳轎車上采用的安全帶未系語音提示系統(tǒng)和預張緊安全帶也出現(xiàn)在量產中華COUPE上。ABS+EBD+EDS制動系統(tǒng)由于加入了EDS電子差速鎖減少了起步和低速時打滑的可能性。另外ESP系統(tǒng)的可選裝也結束了人們對華晨車型主動安全設備功能偏少的質疑。 除此之外,華晨1
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