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汽車獨(dú)立點(diǎn)火的點(diǎn)火線圈工作原理是什么？越詳細(xì)越好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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COP的工作原理和其它點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理基本是一樣的。每個(gè)線圈有個(gè)低阻抗，可讓初級(jí)電壓變?yōu)檫_(dá)40,000 伏以使火花塞產(chǎn)生火花。 COP和其它點(diǎn)火系統(tǒng)的真正區(qū)別之處是:每個(gè)COP線圈直接裝在火花塞上，電壓直接通往火花塞電極，而不用通過分電器或高壓點(diǎn)火線。這種連接方法讓火花盡可能強(qiáng)，且提高了點(diǎn)火系統(tǒng)的可靠性。每個(gè)火花塞使用獨(dú)立的線圈意味著線圈在點(diǎn)火之間的時(shí)間更長。增加“線圈通磁”時(shí)間（線圈電壓建立線圈磁場的時(shí)間）可增加高轉(zhuǎn)速（RPM）下線圈的電壓輸出；高轉(zhuǎn)速時(shí)最有可能發(fā)生缺火。: 回答者：網(wǎng)友

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