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兩廂POLO怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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兩廂POLO性價(jià)比絕對(duì)不錯(cuò)!POLO 勁取價(jià)格: 9.28-13.3 萬(wàn)元理論油耗: 5.0-5.7 升/百公里實(shí)際油耗:8.2升/百公里 POLO勁情、勁取采用了全新的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型進(jìn)行了重新開(kāi)發(fā)和匹配，對(duì)曲柄傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了輕量化的設(shè)計(jì)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量, 直接降低了油耗;還采用了鏈傳動(dòng)正時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，免除了每9萬(wàn)公里換一次正時(shí)皮帶的麻煩和費(fèi)用。另外，還采用易換裝機(jī)濾，只需要更換濾芯而不是傳統(tǒng)的更換整個(gè)機(jī)油濾清器，這也大大降低了消費(fèi)者的費(fèi)用。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的博世電控系統(tǒng)，將E-Gas電子油門(mén)、CAN-BUS系統(tǒng)集成在一起，通過(guò)感知駕駛者踩油門(mén)踏板的角度來(lái)精確控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，自動(dòng)協(xié)調(diào)并合理管理汽車(chē)各個(gè)方面瞬間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和輸出功率的要求，如駕駛員的加速、超車(chē)等，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在每一個(gè)工況點(diǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于最佳、最合理的范圍，從而保證了精確的供油量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)空燃比。另外，固定在發(fā)動(dòng)機(jī)上的蓋式空氣濾清器提高了發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率，降低了用戶在城市工況下的油耗;優(yōu)化的進(jìn)氣管設(shè)計(jì)提高了低轉(zhuǎn)速階段的扭矩，降低了同等負(fù)荷工況下的汽油消耗。 POLO勁取以先進(jìn)的技術(shù)裝備與漂亮的外觀造型迎合各階層用戶和目標(biāo)群體，一直致力于安全、舒適以及多用途方面的追求，取得了豐碩的成果。POLO勁取一直被視為小型車(chē)質(zhì)量、舒適和安全標(biāo)準(zhǔn)。: 回答者：網(wǎng)友

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