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雅紳特這車怎么樣?

雅紳特這車怎么樣?最低配的，跟銳歐相比哪個(gè)好?價(jià)格好像便宜3000左右!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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銳歐是四代車型，雅紳特是五代車型，原型都是韓國(guó)現(xiàn)代雅紳特回答者: 精選金富力 - 一級(jí) 2009-7-21 17:09 檢舉雅紳特，比較中庸，適合家用，RIO也不錯(cuò)，但是雅紳特好像跟RIO配置要多點(diǎn)，回答者: 小夢(mèng)大爺 - 六級(jí) 2009-7-21 19:04 檢舉 ● 外觀尺寸--雅紳特長(zhǎng)20mm 雖然兩車是構(gòu)建在同一個(gè)平臺(tái)上的，但從外觀上來(lái)看，還是有明顯差異的:銳歐的線條簡(jiǎn)約而凌厲，五邊形的進(jìn)氣隔柵和三角形的前大燈讓整個(gè)前臉看起來(lái)銳利而霸氣，非常具有動(dòng)感;而雅紳特的線條相比之下就顯得柔和許多，圓潤(rùn)的前大燈和“憨憨”的中網(wǎng)給人組合出一個(gè)充滿卡通可愛風(fēng)格的印象。至于這兩款設(shè)計(jì)哪個(gè)更適合你，就要看個(gè)人喜好了。『雅紳特』而從側(cè)面看，兩者的整體線條幾乎一摸一樣，只是細(xì)節(jié)上的不同給人留下了截然不同的感覺:銳歐突出的防擦條給人不少安全感，讓車主在城市擁堵路段行駛時(shí)能更有信心，而突出的輪眉，也進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息;相比之下，雅紳特的車身側(cè)面就低調(diào)了很多，“簡(jiǎn)約”得很難給人特別突出的印象，但事實(shí)上它的最小離地間隙比銳歐多了10mm，這就決定了它在通過性上要比對(duì)手強(qiáng)一些。『RIO銳歐』兩車的車尾都不長(zhǎng)，“上揚(yáng)的走勢(shì)”也讓車子看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。得益于后保險(xiǎn)杠的突出，銳歐的車尾部顯得很有層次感，一對(duì)方形尾燈組與獨(dú)立霧燈上下遙相呼應(yīng)，倒是與前臉達(dá)到了一致統(tǒng)一;雅紳特則用簡(jiǎn)單柔和的線條勾勒出一個(gè)渾然一體的車尾，但是只有一對(duì)三角形尾燈的裝點(diǎn)，難免顯得尾唇比較單調(diào)。不少人在貶損韓系車時(shí)，多用“樣子貨”、“只能看”之類的話來(lái)形容，姑且不論這些觀點(diǎn)是否客觀全面，起碼是在側(cè)面承認(rèn)了韓國(guó)車在外觀設(shè)計(jì)和外觀板金工藝上的功力。在銳歐和雅紳特身上我們?cè)俅巫C明了這一點(diǎn)--板金接縫并沒有出現(xiàn)明顯、讓人無(wú)法忍受的暇疵，總體工藝水平在小型車中還是屬于一線水平的。 ● 內(nèi)部空間--不分伯仲將兩車放到一起進(jìn)行尺寸上的比較你會(huì)發(fā)現(xiàn):除了車身長(zhǎng)度上雅紳特比同門兄弟長(zhǎng)了20mm外，兩者在其余車身參數(shù)上完全沒有差別。由于是同平臺(tái)的產(chǎn)品，軸距也如意料之中--都為2500mm。這也決定了兩車在車內(nèi)空間上不分伯仲的表現(xiàn)。考慮到兩車小型車的“先天條件”，本來(lái)我們身高一米八的試乘者已經(jīng)做好了挨擠的準(zhǔn)備。但當(dāng)實(shí)際坐進(jìn)車內(nèi)，除了后排頭部空間比較壓抑外，感覺銳歐的頭部空間更要矮一些--整體感受還是能夠忍受的。尤其是前排座椅，經(jīng)過調(diào)節(jié)后，想找一個(gè)舒適的坐姿并不困難。: 回答者：網(wǎng)友

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