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上海8號(hào)線和6號(hào)線何時(shí)通車運(yùn)行

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-24

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樓上的時(shí)間有誤!!!!!!!!6號(hào)線路是:07年12月28號(hào)9點(diǎn)8號(hào)線是:2007年12月28日上海軌道交通8號(hào)線詳細(xì)概況!------------------------------------------------------------------上海軌道交通8號(hào)線(M8)線是一條南北走向的線路,線路穿越了楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣和浦東新區(qū)，是上海市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中溝通城市南北的重要線路。僅就楊浦區(qū)而言，軌道交通8號(hào)線的建設(shè)將解決長(zhǎng)期困擾中原、控江與延吉等地區(qū)居民的“出行難”問題8號(hào)線1期工程北起市光路南至浦東成山路站,全長(zhǎng)23.33公里.一期工程包括22個(gè)車站,分別為:市光路站、嫩江路站、翔殷路站、黃興公園站、延吉中路站、黃興路站、江浦路站、鞍山新村站、四平路站、曲陽(yáng)路站、虹口足球場(chǎng)站、西藏北路站、中興路站、曲阜路站、人民廣場(chǎng)站、大世界站、老西門站、陸家浜路站、西藏南路站、周家渡站、耀華路站和成山路站。前19個(gè)站在浦西，后3個(gè)站在浦東。其中有6個(gè)有岔車站,分別為市光路站,延吉中路站,曲陽(yáng)路站,人民廣場(chǎng)站,西藏南路站,成山路站(岔區(qū)位于成山路站與耀華路站之間,網(wǎng)上有些文章把岔區(qū)劃歸耀華路也是成立的).線路的控制中心設(shè)在西藏北路站,一個(gè)車輛段位于殷行(與正線相距420M),其中有2條出入段線與正線連接,一條試車線(全長(zhǎng)1200M).線路與1號(hào)線在人民廣場(chǎng)相接并設(shè)立轉(zhuǎn)車線.上海,地鐵,輕軌,公交,BRT,公共交通,規(guī)劃,軌道交通,俱樂部正線開通后將會(huì)有兩種運(yùn)營(yíng)模式:市光路站至成山路站全線折返運(yùn)營(yíng)方式, 以及延吉中路站至成山路站折返運(yùn)營(yíng)方式.上海,地鐵,輕軌,公交,BRT,公共交通,規(guī)劃,軌道交通,俱樂部上行為市光路站向成山路站行駛方向,全線均為右手行駛方式,但是必要時(shí)可以逆向ATO行駛.上海軌道交通俱樂部全線采用CBTC信號(hào)系統(tǒng)行車,全線加裝屏蔽門防護(hù).上海軌道交通俱樂部一期全線運(yùn)營(yíng)列車共計(jì)28列,采用C型小車,為6節(jié)編組(Tc-Mp-M-M-Mp-Tc),其中4節(jié)動(dòng)車,2節(jié)拖車.遠(yuǎn)期列車根據(jù)需要可以擴(kuò)編為7節(jié)編組(Tc-Mp-M-T-M-Mp-Tc),其中4節(jié)動(dòng)車,3節(jié)拖車.列車最大行駛速度可以為80公里/小時(shí),正線開通后列車ATO模式下平均行駛速度為35公里/小時(shí),當(dāng)列車在任何模式下速度大于85公里/小時(shí)時(shí),牽引失效,列車施加懲罰性制動(dòng)至0速.上海地鐵迷樂園.列車正線運(yùn)行間隔極端可以達(dá)到90秒,全線最大飽和可滿足42列6節(jié)編組車以112秒的間隔安全地行駛.在折返區(qū)段列車可以自動(dòng)ATO折返.Xmetrofans.sh.cn上海軌道交通8號(hào)線預(yù)計(jì)在2007年年內(nèi)開通,由于某些原因暫開通到耀華路.^上海,地鐵,輕軌,公交,BRT,公共交通,規(guī)劃,軌道交通,俱樂部上海地鐵迷樂園本文為JACOLL通過閱讀大量的資料整理原創(chuàng)的，首發(fā)于上海軌道交通俱樂部論壇，版權(quán)歸作者與論壇所有，任何組織和個(gè)人不得隨意轉(zhuǎn)帖。: 回答者：網(wǎng)友

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