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保時(shí)捷和法拉利哪個(gè)車好些？

保時(shí)捷和法拉利哪個(gè)車好些？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-20

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在外形方面，保時(shí)捷相對(duì)圓滑、和善，更男性化，最重要的是，具有家族性的特征，法拉利則比較張揚(yáng)、熱血，其富于進(jìn)攻性，線條起伏，偏向女性化（同門(mén)的瑪莎拉蒂外形偏向男性化）；在賽場(chǎng)上（FIA GT和Le Mans），雖然法拉利擁有強(qiáng)勁的引擎，但比賽的前三名通常是在幾輛保時(shí)捷911 GT3中產(chǎn)生的，相比法拉利的FR或MR，保時(shí)捷911的RR能使車輛獲得更完美的動(dòng)態(tài)平衡性，同時(shí)整備質(zhì)量重很輕，提高了重量功率比；量產(chǎn)車方面，保時(shí)捷的跑車有Boxster,Caymann和911，在08年前后還將推出一款四門(mén)轎跑車，頂型號(hào)擬裝備CarreraGT的5.7L V10，保時(shí)捷公司還不務(wù)正業(yè)地推出了一款SUV——Cayenne，這是法拉利不具備的；法拉利現(xiàn)在銷售的車系有F360,F430,575M,612,599GTB等，與保時(shí)捷的跑車技術(shù)相比，法拉利更擅長(zhǎng)將自己在賽車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車，而且是在各個(gè)方面（所以575M的油耗在21.7L/100km連排量較小的F430都有18.3L/100km）。但性能毋庸置疑。然而，保時(shí)捷最大的優(yōu)點(diǎn)就是它能生產(chǎn)使用的跑車，法拉利需要冬眠，但保時(shí)捷不需要，你可以在任何時(shí)候開(kāi)保時(shí)捷，他甚至可以使你唯一的車。這是保時(shí)捷的原則，并不像法拉利那樣，性能至上。法拉利固然是好車，但我更喜歡保時(shí)捷；CarreraGT的性能雖然是整個(gè)保時(shí)捷車系中最強(qiáng)悍的，但它只是保時(shí)捷公司在技術(shù)方面的炫耀，911——水平對(duì)置的汽缸，后置引擎，輕量化車身——才是跑車中真正的王者。以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)。不過(guò)我更喜歡法拉利: 回答者：網(wǎng)友

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