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鎖上中空鎖后，有些車?yán)噧?nèi)的門把手就不能打開車門，但有些車卻能打開，這是為什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-25
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中控鎖在功能上確實(shí)存在著這樣的差異，它體現(xiàn)了不同的使用習(xí)慣和設(shè)計(jì)理念。 一種是以日本車和韓國車為代表的設(shè)計(jì)，這些車型在中控鎖鎖上后，無論從車外還是車內(nèi)，都不能用門把手打開車門。這種設(shè)計(jì)的理由是，避免車內(nèi)人員（尤其是小孩）在汽車行駛時(shí)打開車門，保證安全性。對(duì)于歐洲廠家而言，他們更傾向于另一種設(shè)計(jì)，當(dāng)中控鎖鎖上后，從外面當(dāng)然是打不開車門，但是從里面可以打開，而且，只要拉開一個(gè)車門，中控鎖也隨之解除鎖止，也就是說，這時(shí)候從外面也能打開任何一個(gè)車門。這樣的設(shè)計(jì)同樣是為了安全，支持它的理由也很充足，如果要防止車內(nèi)人員誤操作打開車門，后車門的兒童鎖功能就能達(dá)到效果，因?yàn)?，小孩都要求坐在后面，而思維正常的成年人是不會(huì)在汽車行駛時(shí)誤打開車門的。另外，一旦發(fā)生交通事故后汽車電源切斷，如果中控鎖仍處于鎖止?fàn)顟B(tài)，車內(nèi)的人就有可能因?yàn)榇虿婚_車門而受困車內(nèi)，不利于自救。當(dāng)然，對(duì)于那些采用第一種設(shè)計(jì)的日韓車型，現(xiàn)在同樣考慮到了人員自救的問題，在遭遇碰撞事故的時(shí)候，也會(huì)采取解除中控鎖的措施！
回答者：網(wǎng)友
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