福田時代柴油版壓縮垃圾車

整車型號：程力CL5072ZYS6HQ,江淮HFC1071P33K1C7ZS 國六底盤帶空調，底盤采用江淮駿鈴V3駕駛室，單排1700mm，軸距3365mm，云內德威D25TCIF1(云內德威150馬力)，星銳6檔變速箱，2.5噸前橋，5噸后橋，700R16輪胎，180雙層大梁，板簧：11/9+7，斷氣剎，動力轉向，電動門窗，遙控中控鎖，定速巡航，多功能方向盤，LED日間行車燈，自動調整臂，原廠空調，PTO，排氣輔助制動。美國延鋒偉世通儀表臺，日本艾迪斯離合器，瑞安制動閥，克諾爾SBS，福耀玻璃，美國江森座椅，星銳變速箱，納鐵福傳動軸，美國AAM后橋，德國梅克朗汽車鏡，英國威爾燃油濾清器，美國博格華納EGR控制閥垃圾箱,容積為6立方，采用Q345錳鋼鋼板制作，箱體底板4mm,邊板4mm，機器人自動化焊接液壓系統(tǒng)配套博利油缸，江蘇中梅大流量多路閥，安徽長源液壓油泵，高強度液壓油管，采用西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）操作盒共三只（駕駛室內部及后尾部左右兩側均可操作）。具備蠕動壓縮功能，后填裝器標準下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁側邊帶一只污水箱，車輛尾部240升塑料掛桶翻轉機構配置福田時代柴油版壓縮垃圾車

垃圾車的使用又非常廣泛，適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，可謂是汽車里的一大重大發(fā)明，也給的衛(wèi)生做出了貢獻，垃圾車的發(fā)明有非常大的創(chuàng)造意義 。垃圾車的使用又非常廣泛，適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)10噸壓縮垃圾車，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，可謂是汽車里的一大重大發(fā)明，也給的衛(wèi)生做出了貢獻，垃圾車的發(fā)明有非常大的創(chuàng)造意義 。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

目前市場上壓縮式垃圾車主要按垃圾廂容積或底盤品牌來分類：以噸位或容積分：主要有4-6噸（立方）、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸（立方）等；以底盤品牌分：東風壓縮式垃圾車、福田壓縮式垃圾車、五十鈴壓縮式垃圾車、江淮、解放壓縮式垃圾車等；其中，東風系列又分為：東風福瑞卡、多利卡、東風D9、天錦、天龍后雙橋壓縮式垃圾車等。

程力集團垃圾車產品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉運車。

壓縮式垃圾車已成為越來越普遍的垃圾收集車輛。通常存放垃圾的容器為塑料桶和圓鐵桶， 塑料桶的容量主要有120L、240L和660L等，其對掛齒高度要求的范圍約為810～950 mm。而容量為1100L的超大塑料垃圾桶一般需要帶鉤長臂進行鉤取。圓鐵桶的容量約為250L，其對掛鉤高度要求的范圍是520～620 mm。傾倒裝置的工作動力來源于液壓系統(tǒng)。在液壓油缸的驅動過程中，傾倒裝置將垃圾桶提升到一定的高度后，垃圾桶開始實現(xiàn)翻轉動作，與此同時，傾倒裝置的壓板部分將垃圾桶有效壓緊，以防止垃圾桶脫落；當翻轉到一定角度時，垃圾便傾卸到垃圾箱后部的料斗中；再將垃圾桶反向送回地面。福田時代柴油版壓縮垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結構簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

東風凱普特壓縮式垃圾車：配置：凱普特駕駛室，1.73米寬駕駛室，5檔變速箱，1.8噸前橋，3.5噸后橋，氣剎制動，帶方向助力，離合助力，原廠空調。上裝配置：新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等特點。

買大容積單橋壓縮垃圾車，就選國六東風錦程17方壓縮垃圾車，不是后八輪，勝似后八輪，單橋的價格，雙橋的性能，東風錦程17方壓縮垃圾車能裝40方生活垃圾的壓縮垃圾車。東風錦程17方垃圾壓縮車上裝工作系統(tǒng)采用了同級少有的雙聯(lián)泵設計，整車液壓系統(tǒng)運行更流暢平穩(wěn)，液壓油缸及液壓閥均選用中外合資的威森博樂品牌，兼容性好，液壓油管采用精密無縫冷彎液壓油管，防過熱防變形，使用壽命更長，配合加大容量的液壓油箱，能有效防止液壓油因過熱而導致的性能衰減，延長液壓系統(tǒng)的工作時間和使用壽命。箱體采用國產優(yōu)質錳鋼材質制作，板材厚度可達到6mm，強度高，不易銹蝕及變形，經久耐用，外觀采用弧形設計，抗壓能力強，箱體容積可達到17方以上，裝載能力出色。尾部標配大落地斗或翻轉板，支持多種形式的垃圾收集，也可根據用戶的實際用車需求進行定制。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

售后服務承諾1 、保修年限、范圍、保修條件有關底盤部分和副發(fā)動機的售后服務由使用單位在本地技術服務站進行維修（不在上裝保修范圍內）。改裝部分由我公司實行“三包”，質保期 12個月，易損件除外，在保修期內車輛發(fā)生的質量問題（人為損壞除外）由我公司免費維修。質保期滿后，我公司對其產品實行終生維護，工時費、差旅費、修理費僅按成本計算。2 、解決問題、排除故障（技術支持）當所供車輛發(fā)生故障時，接到用戶故障電話后，解決質量或操作問題響應時間 24 小時，郵件寄出時間 72 小時，當需要售后人員上門解決問題時，我公司售后服務部人員將在 72 小時內趕到現(xiàn)場提供服務。福田時代柴油版壓縮垃圾車

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結實的框架構造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件構成，各構件采用受力的梁板或箱型構造，構造結實，分量輕。

壓縮垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內，完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。垃圾車的收運方式是國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構手動或電控，氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質碳鋼板全密封焊接結構，具有強度高，重量輕，不產生二次污染等優(yōu)點。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

壓縮式垃圾車已申報國家公告和環(huán)保公告，符合國家公告，整車不超重，上牌無憂！交車方式：客戶可選擇自提，可選擇廠家代送上門服務。售后服務：上裝部分廠家提供售后服務，底盤部分由底盤服務手冊上最近服務站提供售后服務。車型顏色：雙層噴漆、多色可選生產周期：下訂單起10天內交貨（現(xiàn)車供應）

江淮駿鈴壓縮垃圾車配置：由密封式垃圾廂（方形及圓弧形）、液壓、操作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。福田時代柴油版壓縮垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉機構或翻轉機構，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。

凱馬藍牌壓縮垃圾車。凱馬藍牌壓縮垃圾車采用的是凱馬KMC1041A28D5底盤，凱馬窄體單排駕駛室，2800mm軸距，六安LC5T32五檔變速箱，云內86馬力國五發(fā)動機，6.50-16LT 10PR輪胎，1.6噸前橋，2.8噸后橋，ABS。工作方式是通過尾部的填裝機構將垃圾倒入廂體，然后經過廂體內的液壓推板將垃圾壓縮成塊，最后廂體裝滿后在指定地點打開液壓尾門，再次通過液壓推板將塊狀垃圾推出。填裝機構有五種類型可選：掛桶式、擺臂式、 大落地斗式、三角斗式和無翻轉機構。由于整車體型較小，可以在大街小巷穿梭，適合校園、小區(qū)、城鎮(zhèn)、農村等地方使用。福田時代柴油版壓縮垃圾車

慶鈴五十鈴壓縮式垃圾車：底盤配置： 原裝五十鈴100P底盤，軸距3.36米，五十鈴130馬力發(fā)動機，單排不可翻轉駕駛室，五十鈴MSB五檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，帶真空助力泵，油剎，原裝空調上裝配置：新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

壓縮比列 1:0.63 、油泵排量 63ml/r 、液壓油箱容積 80L.壓縮垃圾車關鍵液壓元件:液壓泵 50 齒輪泵、多路換向閥 60M5 聯(lián)、取力器 5S100、液壓油缸、電控系統(tǒng)、回油濾油器、平衡閥 2156B.

福田時代柴油版壓縮垃圾車