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變速器換擋叉又叫撥叉，作用是波動同步器遲緩，已實現(xiàn)各前進擋齒輪的結合與分離，倒檔齒輪武同步器，撥叉直接撥動倒檔齒輪，已達到切換倒擋
作為汽車變速箱的主要部件撥叉與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。撥叉用于變速的，主要用在操縱機構中就是把2個咬合的齒輪撥開再把其中一個可以在軸上華東的齒輪撥到另外一個齒輪上以獲得另一個速度。即改變變速箱內(nèi)齒輪的位置，實現(xiàn)變速。
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