具體價格請聯(lián)系廠家客服報價為準，所標數(shù)字定金電議價。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機變速箱變矩器裝載機配件批發(fā)價。裝載機雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機50c變速箱更換液力機芯總成后工作裝載機的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍，傳動軸。后部分，柴油機，儲氣筒，下部分，前橋。后橋，4個輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤，油門，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機有什么機構(gòu)組成,每個機構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1. 發(fā)動機2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機變速箱裝配步驟我在裝變速箱時一檔內(nèi)齒圈有道臺嘛，矮的那臺齒是裝幾片主動片，誰可以告訴我一下啊一、裝載機變速箱通過三個連桿連接著三個換檔，在換擋桿的中間有個旋轉(zhuǎn)點，當(dāng)撥入1檔時，實際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動換檔桿時，實際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動時則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機液力變矩器的泵輪與發(fā)動機的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)速永遠是一致的。裝載機的液力變矩器中會帶有一個變速泵，這個泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動油，以及潤滑和冷卻變速箱中的各個齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動機直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動變矩器中的傳動油按照一定的規(guī)律運動，在液力變矩器中間有個固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過導(dǎo)輪時，經(jīng)過各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動渦輪旋轉(zhuǎn)，來達到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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為什么新手很容易把汽車的變速箱開壞，是有原因的，就連許多的老司機都不能避免?？墒呛芏嗟娜丝偘沿?zé)任推給汽車，說是汽車質(zhì)量的問題。但小編在這里要說一下了，并不能全是汽車本身的問題，其實開車的人也有相當(dāng)一部分的責(zé)任。想要讓你的愛車變速箱不“減壽”，那么就一定要注意以下幾點。

現(xiàn)在隨著汽車業(yè)的發(fā)展和時代的變遷，目前自動擋的成為了熱銷，只要一些老司機喜歡那種手動擋的。因為隨著汽車消費者的越來越年輕化，自動擋的車成為了年輕人的首選，那么小編就要說說關(guān)于自動擋想要變速箱能持久，首先不能做的就是在汽車還沒停好的時候就急忙去掛R擋，現(xiàn)在的年輕人都比較急躁，往往會這樣做，當(dāng)然也不排除一些老司機，因為老司機都是開怪了手動擋的，所以對于掛擋在某些時候比新手都要急躁，往往在車還沒穩(wěn)就把檔位掛上去，這樣會很容易造成汽車變速箱的損耗。

還有在停車駐動的時候，尤其是等紅燈的時候很多人都是直接踩下剎車，讓檔位一直停留在D擋上，這樣會造成油溫升高，對變速箱有嚴重的損害性，這一點來說小編認為新手比老司機好，因為新手比較謹慎，而老司機往往非常自信，尤其是一般老司機都有一種在剛變燈就想第一時間沖出去的想法，這就是源自于老司機的自信和任性，駕駛技術(shù)秀優(yōu)越感。

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還有這一點，尤其是新手最容易犯了，因為新手總是會忘記，總是檔位不在P擋或是N擋的時候就發(fā)動汽車，這樣有可能造成變速器被燒壞，因為現(xiàn)在的自動擋都在有空擋啟動裝置，要是在其他檔位發(fā)動汽車，會造成變速器上的這個空擋啟動開關(guān)被燒毀，所以大家一定要小心了。

最后就是那種只知道開車，不知道維護的朋友了，對于變速箱大家一定要極力的維護，所以最后一定要及時更換變速箱的油，千萬不能等到變速箱的油變質(zhì)之后才去更換。當(dāng)然了，這只是小部分的人，大部分的人還是會非常愛惜的。經(jīng)老師傅點撥，變速箱的油盡量每兩年就要檢查一次，或者在5萬公里路程的時候檢查，千萬不能等到嚴重變質(zhì)了才去更換，那樣可能會導(dǎo)致變速箱提前結(jié)束它的使命。