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手動變速器（MT），也被稱為手動擋變速箱，需要用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

自動變速器（AT），利用行星齒輪機構進行變速，它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動的進行變速。而駕駛者只需要操縱加速踏板控制車速即可。一般汽車常用的變速箱類型有如下幾種：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器，有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。而在大多數(shù)車型中，最常見的就是液力自動變色器。

另外還有一種變速器兼有手動擋和自動擋的特點，對應的車型即為手自一體的車。這樣的變速器既能享受自動換擋的便利，也能進行手動切換，享受駕駛的樂趣。我駕駛的就是手自一體變速箱的車型，平時在市區(qū)開的時候，只需要踩踏油門就能控制車速；在迅速提速，或超車的時候，切換到手動模式進行加減檔，更有一種如臂指使的感覺。

1、降低頓挫感，提高傳動系統(tǒng)使用壽命

在自動變速器中，液力自動變速器的頓挫感幾乎沒有，這是由于在液力變速器中，起到鏈接性質的是液體，有著吸收、緩沖的作用，對沖歷和動載荷的緩解作用非常大。同時因為緩沖作用，也有效地保護了汽車整體所受的沖擊，提高了有關零部件的使用壽命。

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2、提高通過性

在經(jīng)過復雜的路況時，自動擋車輛不用像手動擋那樣頻繁的換擋改變車速來適應路況，另外由于驅動輪的轉矩的逐漸增加，不會有明顯的震動。在起伏較大的路面上行駛時，因為換擋不存在時間間隙，因此不會出現(xiàn)汽車停車的現(xiàn)象，極大的提高的汽車在各種路面上的通過性。

3、操作簡單

自動擋的汽車，一般采用液壓或者電子控制的方式，換擋由行車電腦自動控制。比普通的機械變速器換擋要輕便簡單。另外液力變速器一般采用行星齒輪組，屬于長嚙合齒輪組，有效降低了換擋時候對齒輪的沖擊。

綜上所述，自動變速器不僅具有操作簡單、駕駛輕松的優(yōu)點，而且具有“軟”性連接的特點，變檔順滑無頓挫。同時由于對傳動部件的沖擊力較小，大大延長了發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的使用壽命，減少了維修費用。