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工作裝置動作包括動臂升降和鏟斗翻轉，兩者構成單動順序回路，它的特點是液壓泵再同一時間內只能按先后順序向一個機構供油，各機構和進油通路按前后順序排列，前面的轉斗操縱閥動作，后面的動臂操縱閥進油通路切斷；只有前面閥位于中位時，才能搬動后面的閥使之動作。?

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重要元件工作原理：?

流量轉換閥4工作原理：?

當發(fā)動機轉速不高時，轉向泵和輔助泵流量都很少，流經(jīng)兩個節(jié)流孔的壓差很小，不足以使閥芯克服彈簧力而移動，閥芯位于左端，輔助泵和轉向泵的流量全部流入轉向回路。?

當發(fā)動機轉速增大時，流經(jīng)兩節(jié)流孔的流量增加，使兩個節(jié)流孔的前后壓差增加，閥芯克服彈簧力，略向右移，此時輔助泵的油液分為兩部分，分別為轉向右路和工作裝置右路供油。?

當發(fā)動機轉速進一步增大時，節(jié)流孔壓差進一步增大，當閥芯移向右端極限位置時，則阻斷輔助泵流向轉向油路，輔助泵油液全部進入工作裝置油路，可使工作裝置作業(yè)速度提高。??

鎖緊閥及單向節(jié)流閥7的工作原理：??

?????當方向盤不動時，路面引起的干擾力不能使前支架擺動。單向節(jié)流閥的設置使得鎖緊閥的動作打開時動作迅速，切斷時比較緩慢，這有利于防止液壓沖擊。??

溢流閥9作用：當機構發(fā)生故障或者液壓缸故障時，系統(tǒng)壓力升高，為保護系統(tǒng)不受損壞，在工作裝置主油路上設置溢流閥，起溢流保護作用。??

雙溢流閥12作用：溢流閥調定壓力以后，對轉斗液壓缸起緩沖補油作用，當動臂升降時，如果鏟斗已傾翻到極限位置，鏟斗液壓缸必須隨動以避免別勁，這時可通過閥12進行補油。??

4.液壓系統(tǒng)工況分析?

4.1轉向液壓缸工作回路?

轉向裝載機的系統(tǒng)采用雙油缸液力推動，轉向系統(tǒng)中設置一個流量轉換閥，由于油路采用的是定量泵，因此系統(tǒng)流量隨發(fā)動機轉速變化，因此，比較合理的辦法是選用輔助泵和流量轉換閥4.首先由轉向泵供油到流量轉換閥4，液壓油經(jīng)過轉換閥4后，首先流經(jīng)單向節(jié)流閥7起先導作用，操縱手動換向閥6右位（左位）時，可實現(xiàn)油缸8的伸出（縮回）動作，即可實現(xiàn)轉向的目的。同時還加了一個鎖緊滑閥來防止轉向液壓缸竄動。鎖緊閥的作用是在裝載機直線行駛時防止液壓缸竄動和降低關閉油路的速度，減少液壓沖擊，