康明斯船用發(fā)電機(jī)組4105濰坊發(fā)電機(jī)缸套活塞活塞環(huán) 2105.490.4100.4102.4105.6105.6113
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基本信息
- 型號(hào)2105.490.4100.4102.4105.6105.6113
- 品牌濰柴
- 產(chǎn)地濰坊
適配車型
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- 徐工XCMG
康明斯船用發(fā)電機(jī)組4105濰坊發(fā)電機(jī)缸套活塞活塞環(huán)
冬季氣溫低，相應(yīng)的畜牧養(yǎng)殖用濰坊發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)方式也要隨著做出調(diào)整。像發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前預(yù)潤(rùn)滑、不能先啟動(dòng)后加水、冬季應(yīng)預(yù)熱發(fā)電機(jī)組等等。②根據(jù)日常維修和檢查數(shù)據(jù)，根據(jù)需要為某些項(xiàng)目制定定期檢修方案。以免造成非計(jì)劃性緊急停機(jī)而帶來(lái)的重大損失。在定期檢修時(shí)，對(duì)絕緣要清掃和清理表面污損，干枯的間隔墊片要修補(bǔ)，冷卻系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)調(diào)整、修改，要根據(jù)振動(dòng)分析，檢查槽楔松動(dòng)情況，對(duì)電機(jī)線圈匝間絕緣進(jìn)行試驗(yàn)，或絕緣診斷，由此為基礎(chǔ)進(jìn)行絕緣性能的傾向管理。
1、畜牧養(yǎng)殖用濰坊發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前預(yù)潤(rùn)滑。
當(dāng)機(jī)組熄火后，潤(rùn)滑油道里及磨擦件表面的潤(rùn)滑油大部分都流回抽底殼，為了減少運(yùn)動(dòng)磨損，啟動(dòng)前應(yīng)使油門(mén)手柄處于關(guān)閉位置，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)次，然后再啟動(dòng)。
2、不能先啟動(dòng)后加水。
冬季機(jī)組停機(jī)后一般都要把冷卻水放凈，次日啟動(dòng)時(shí)，有的機(jī)手為了使于啟動(dòng)，便先啟動(dòng)后加水。這種方法是有害的。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，燃燒室內(nèi)四間溫度達(dá)1700－2000℃，若此時(shí)加冷卻水，易造成氣缸蓋、機(jī)體、水箱等零件開(kāi)裂。
3、冬季應(yīng)預(yù)熱發(fā)電機(jī)組。
冬季機(jī)油較粘稠，易造成啟動(dòng)困難，啟動(dòng)前應(yīng)在水箱內(nèi)加入80℃左右的熱水，這樣不僅便于啟動(dòng)，而且可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所，在緊急情況或事故停電后，通過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組恢復(fù) 并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。那么，企業(yè)備用濰坊發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源怎么選？
4、正確控制油門(mén)。
一般氣溫在15℃以下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)控制在略高于怠速位置為宜；氣溫在15℃以上時(shí)，開(kāi)始不要加油門(mén)，空轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后，再加小油門(mén)啟動(dòng)。如果采用大油門(mén)啟動(dòng)，數(shù)次啟動(dòng)不成功，則須關(guān)掉油門(mén)再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看到排氣管無(wú)黑煙冒出時(shí)，再加小油門(mén)。另外，大油門(mén)啟動(dòng)后，應(yīng)在中小油門(mén)進(jìn)行預(yù)熱，冬季，一般需5－8分鐘，在水溫升高到40℃時(shí)再起步，水溫達(dá)60℃時(shí)方可投入工作。
5、畜牧養(yǎng)殖用濰坊發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)5）發(fā)生火災(zāi)或漏電及其它自然危害時(shí)；
5、畜牧養(yǎng)殖用濰坊發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)5）發(fā)生火災(zāi)或漏電及其它自然危害時(shí)；
柴油發(fā)電機(jī)組嚴(yán)禁停機(jī)熄火前轟油門(mén)。發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速忽高忽低，燃油與空氣混合不均勻。燃燒不良，油耗增加，會(huì)使氣缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門(mén)與噴油嘴等處積炭增多，還易引起連桿變形，曲軸折斷等事故。
另外，轟油門(mén)還易沖壞畜牧養(yǎng)殖用濰坊發(fā)電機(jī)組氣缸墊、曲軸油封及折斷氣門(mén)彈簧等。冬季停車時(shí)不能接著熄火。冬季停機(jī)時(shí)環(huán)境溫度較低，而機(jī)體溫度普這在90℃左右，在溫差較大的情況下，若接著熄火放水，易使機(jī)體、氣缸蓋、水箱等零件產(chǎn)生裂紋。正確的做法是在小油門(mén)位置怠速運(yùn)行5－10分鐘，待機(jī)體溫度降至50－70℃時(shí)，再熄火放水?？得魉勾冒l(fā)電機(jī)組4105濰坊發(fā)電機(jī)缸套活塞活塞環(huán)
另外，轟油門(mén)還易沖壞畜牧養(yǎng)殖用濰坊發(fā)電機(jī)組氣缸墊、曲軸油封及折斷氣門(mén)彈簧等。冬季停車時(shí)不能接著熄火。冬季停機(jī)時(shí)環(huán)境溫度較低，而機(jī)體溫度普這在90℃左右，在溫差較大的情況下，若接著熄火放水，易使機(jī)體、氣缸蓋、水箱等零件產(chǎn)生裂紋。正確的做法是在小油門(mén)位置怠速運(yùn)行5－10分鐘，待機(jī)體溫度降至50－70℃時(shí)，再熄火放水?？得魉勾冒l(fā)電機(jī)組4105濰坊發(fā)電機(jī)缸套活塞活塞環(huán)
康明斯船用發(fā)電機(jī)組4105濰坊發(fā)電機(jī)缸套活塞活塞環(huán)
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