北方奔馳發(fā)動機熱啟動困難的原因及排除
邢臺北奔V3ET配件發(fā)動機在熱狀態(tài)下熄火后,盡管蓄電池電壓充足,起動機性能良好,發(fā)動機氣缸壓縮壓力正常,但仍然無法用起動機起動。有時只好采取“拖”的辦法起動。
其故障原因分析有如下幾點:
(1)發(fā)動機在冷態(tài)下起動,噴油泵的溫度較低,柴油粘度較大,盡管噴油泵柱塞磨損較大,但泄漏還是比較少的,故還能順利的起動。
(2)發(fā)動機運行一段時間,在比較熱的狀態(tài)下熄火后,柴油有一定的溫度,粘度下降,由于噴油泵柱塞磨損較嚴重大部分柴油漏失,故發(fā)動機起動困難。
噴油泵柱塞磨損過甚的主要原因有以下幾個方面:
?、偈褂玫娜加筒环蠂鴺?biāo)規(guī)定,雜質(zhì)太多;
?、诓裼蜑V芯長期使用不換,破損,造成過濾不佳,燃油中雜質(zhì)多;
③柴油中水的含量多,造成噴油泵柱塞及出油閥銹蝕。
出現(xiàn)上述熱起動困難的情況后,應(yīng)拆卸噴油泵,在校驗臺上校驗,如果柱塞磨損嚴重,一定要更換
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