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東風(fēng)康明斯QSB6.7電控發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 額定功率 馬力 @轉(zhuǎn)數(shù) 扭矩 牛頓-米 @ 轉(zhuǎn)數(shù)

QSB6.7         133 @ 2000 431 @ 1450

QSB6.7 155 @ 2200 618 @ 1500

QSB6.7 173 @ 2200 800 @ 1400

QSB6.7 190 @ 2200 929 @ 1400

QSB6.7 215 @ 2200 888 @ 1500

QSB6.7 220 @ 2200 945 @ 1500

QSB6.7 240 @ 2500 987 @ 1500

QSB6.7 260 @ 2500 990 @ 1500

康明斯QSB6.7電控發(fā)動機(jī)圖片

東風(fēng)康明斯QSB系列電控發(fā)動機(jī)簡介

QSB3.3秉承了B3.3發(fā)動機(jī)的機(jī)械特性，成為同等尺寸發(fā)動機(jī)中第一款將全電控與高壓共軌燃油系統(tǒng)（HPCR）結(jié)合的小型工程機(jī)械柴油機(jī)。QSB3.3zui高功率可達(dá)110馬力（82千瓦），性能達(dá)到4.0和4.5升發(fā)動機(jī)的同等水平，而體積與重量卻減小了30%，全功率輸出時噪音比機(jī)械式發(fā)動機(jī)低約3分貝，低速扭矩更大，滿足歐美非公路用機(jī)動設(shè)備第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（Tier 3）。

與滿足第二階段排放的QSB3.9和QSB5.9發(fā)動機(jī)相比，滿足第三階段排放的QSB4.5和QSB6.7發(fā)動機(jī)是康明斯全新設(shè)計的新一代產(chǎn)品。全電控高壓共軌燃油系統(tǒng)保證了燃油在缸內(nèi)更柔和、更徹底地燃燒，在不使用廢氣再循環(huán)的情況下，達(dá)到了第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。后置的齒輪室與飛輪殼設(shè)計為一體，結(jié)構(gòu)更堅固，齒輪傳動噪音得到進(jìn)一步降低。QSB4.5和QSB6.7發(fā)動機(jī)在滿負(fù)荷時的噪音相當(dāng)于上一代QSB發(fā)動機(jī)無負(fù)載時的噪音值。

升級后的電子控制模塊（ECM）數(shù)據(jù)處理速度是以前的兩倍；中置噴油器配對稱的碗形燃燒室改善了燃燒，油耗更低；整體式缸體排量增加，結(jié)構(gòu)更堅固，噪音更低。

東風(fēng)康明斯QSB6.7電控發(fā)動機(jī)應(yīng)用范圍

QSB3.3是匹配壓路機(jī)，叉車，挖掘機(jī)，挖掘裝載機(jī)，滑移裝載機(jī)等工程機(jī)械的理想之選。

QSB4.5和6.7發(fā)動機(jī)功率覆蓋范圍廣，廣泛應(yīng)用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)和機(jī)場地勤設(shè)備（如飛機(jī)牽引車、電源車）等多種設(shè)備。此外，根據(jù)裝載機(jī)工作的特點，康明斯為其量身定做了適合裝載機(jī)使用的QSB6.7特性曲線，實現(xiàn)了與主機(jī)設(shè)備的匹配。

東風(fēng)康明斯QSB6.7電控發(fā)動機(jī)，客戶售后服務(wù)

1、公司擁有發(fā)動機(jī)維修服務(wù)工程師；

2、配備服務(wù)車輛和工具，具備產(chǎn)品保修、大修和現(xiàn)場服務(wù)能力，并建立了快速的配送系統(tǒng)，將用戶需要的產(chǎn)品、配件，以zui快的速度送達(dá)用戶手中，以限度滿足客戶售前、銷售、售后的需求。

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